2019年09月10日
ここまでやるの ？？？
http://www.wara2ch.com/archives/9377496.html?ref=category1_article_footer1&id=4234435
国立のガンセンターでストライキ ⁉️
大多数の日本人には理解不能でしょうね。
「根本的な考え方が違う ❣️」
(現代自動車 運搬船)
https://youtu.be/YhUbVT_Ug08
まだ生存者を救助中〜原因究明もまだ•••
で何で「日本の船を避けようとして〜日本が悪い」
＊＊
当たってもいないのに「横転」
船の設計か、荷物(自動車)の積み方がおかしいんでしょう ？？？
バラスト水の代わりに荷物を積めば同じ‼︎
そしてヘビートップでバランスを崩した ？
ちゃんとバラスト水を入れていたら、こんな簡単には転覆しないと思いますよ ？？？
まぁせいぜい浅瀬に乗り上げて「座礁」のはず⁉️
国立のガンセンターでストライキ ⁉️
大多数の日本人には理解不能でしょうね。
「根本的な考え方が違う ❣️」
(現代自動車 運搬船)
https://youtu.be/YhUbVT_Ug08
まだ生存者を救助中〜原因究明もまだ•••
で何で「日本の船を避けようとして〜日本が悪い」
＊＊
当たってもいないのに「横転」
船の設計か、荷物(自動車)の積み方がおかしいんでしょう ？？？
バラスト水の代わりに荷物を積めば同じ‼︎
そしてヘビートップでバランスを崩した ？
ちゃんとバラスト水を入れていたら、こんな簡単には転覆しないと思いますよ ？？？
まぁせいぜい浅瀬に乗り上げて「座礁」のはず⁉️
2019年09月10日
ぼちぼちとヤバい ⁉️
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190910-00000016-cnippou-kr
好況の債券市場と違い株式市場では外国人資金が大規模に抜け出している。外国人投資家は８月に２兆３４３０億ウォン相当の韓国上場株式を売り越し３カ月ぶりに売り傾向に転じた
投資なら株式なんですよ ‼️
経済が不調でウォン安基調なのに
「ウォンを大幅に買い越す ⁉️ 」
金融監督院は９日、先月末基準で外国人の韓国上場債券保有額が１２５兆９０３０億ウォンに達し、
>>外国人投資家に大量の韓国国債((11兆円))
現物で11兆円
レバレッジを掛けると200兆円とかの
「ウォン売り〜ドル・円買いが可能 (≧∀≦) 」
まぁ何もしなくても、償還時期に返せなくても
「デフォルト」ですが••••
これで「ウォン売り〜ドル・円買い」をやられて
ドルや円で買い支えられなければ••••
＊＊ウォンの暴落 (^^)
アルゼンチンやベネズエラへの道 www
デフォルト=債務不履行
➡️国土の租借権〜切り売り ‼️
伽耶国の再建=金融港湾都市の誕生 www
https://www.gaitame.com/smphone/beginner/leverage.html
レバレッジをかけて、少ない元手で大きなお金を動かせば、利益も大きくなりますが、逆に受ける損失も大きくなります。
実効レバレッジ10なら、利益は10倍、でも損も10倍。つまり、レバレッジはハイリスク・ハイリターンなのです。
＊＊
11兆円の１０倍で110兆円=1兆ドル （≧∇≦）
韓国の外貨準備高ってせいぜい
「数百億〜数千億ドル」
>>言う事聞かないと「デフォルトだよ ⁉️」のレベルですよー。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190910-00000001-jct-soci
好況の債券市場と違い株式市場では外国人資金が大規模に抜け出している。外国人投資家は８月に２兆３４３０億ウォン相当の韓国上場株式を売り越し３カ月ぶりに売り傾向に転じた
投資なら株式なんですよ ‼️
経済が不調でウォン安基調なのに
「ウォンを大幅に買い越す ⁉️ 」
金融監督院は９日、先月末基準で外国人の韓国上場債券保有額が１２５兆９０３０億ウォンに達し、
>>外国人投資家に大量の韓国国債((11兆円))
現物で11兆円
レバレッジを掛けると200兆円とかの
「ウォン売り〜ドル・円買いが可能 (≧∀≦) 」
まぁ何もしなくても、償還時期に返せなくても
「デフォルト」ですが••••
これで「ウォン売り〜ドル・円買い」をやられて
ドルや円で買い支えられなければ••••
＊＊ウォンの暴落 (^^)
アルゼンチンやベネズエラへの道 www
デフォルト=債務不履行
➡️国土の租借権〜切り売り ‼️
伽耶国の再建=金融港湾都市の誕生 www
https://www.gaitame.com/smphone/beginner/leverage.html
レバレッジをかけて、少ない元手で大きなお金を動かせば、利益も大きくなりますが、逆に受ける損失も大きくなります。
実効レバレッジ10なら、利益は10倍、でも損も10倍。つまり、レバレッジはハイリスク・ハイリターンなのです。
＊＊
11兆円の１０倍で110兆円=1兆ドル （≧∇≦）
韓国の外貨準備高ってせいぜい
「数百億〜数千億ドル」
>>言う事聞かないと「デフォルトだよ ⁉️」のレベルですよー。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190910-00000001-jct-soci
2019年09月10日
労働組合(左派)と経営
((韓国GM))
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=257445
今年の賃金交渉で基本給引き上げと生産量配分を要求してきた韓国ＧＭの労働組合が国内すべての工場で９日から１１日までの全面ストに入った。
今回のストライキには韓国ＧＭ所属の組合員８０００人と研究開発法人ＧＭテックコリア所属の組合員２０００人など計１万人が参加した。
＊1万人以上の失業者が出るって事になるでしょうね？？？
系列会社・部品工場や地域経済を入れたら〜数万人
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=252224
日産ローグの受託生産が韓国から、九州工場に来れば、例え数百人〜数千人でも雇用が増える ‼️
後は訪日韓国観光客の減少を如何に他国の観光客で
埋めるか〜呼び込めるか ？？？
嘆いても前に進まない ‼︎
「頭は生きている内に使え ‼︎」
「三人寄れば文殊の知恵」
((青森県))
https://aomori-info.site/aomorininki/
なぜインバウンド人気の高い東京や大阪・京都からも遠く、日本人からすれば田舎に部類する青森県がこれほどまで外国人に人気なのか。
それに加え、東日本大震災の影響で東北新幹線全線開業したにも関わらず、日本人・外国人観光客が激減したのです。
だけど諦めなかったのが青森県。
「あれ？関西低いな」って思うかもしれませんが、「大阪は知っていても関西は知らない」「福岡は知っていても九州は知らない」という外国人がいるということになります。
外国人観光客は地方名は知らなくても都市名を覚えてきます。
「誘客出来たからオッケー」ではなく、継続して訪れてくれるよう日々対策が必要なのです。
高い旅行費をかけて来てるのに満足してもらえなければ二度と来ない場合もあります。
>>お客さんが来ないと経営もキツいし
給料も上がらないし〜雇用も増えない ‼️
何もない〜人が少ない。有るのは自然だけ•••
ストレスから解放されて〜のんびりと過ごしたい。
→そう言う外国人観光客も多い ‼︎
これもずっと書いているんですが
このまま行くと韓国は
日本の製品を書いたくても買え無い
日本に旅行したくても来れない ‼︎
→余り当てにしない方が良い
だから日本の電気・電子産業は
裾野の広い自動車産業や航空機産業界に移動中 ‼︎
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=246062
これも幸いな事にヨーロッパ自動車産業界が
環境基準の為に「ハイブリッド化やEV化」
しかも大至急 ‼️
https://youtu.be/m8ZCvHjUWx0
ポルシェやフェラーリの様なスポーツカー
ベンツやBMWの様なスポーツサルーンカー
ワーゲンやミニクーパーと言ったコンパクトカー
ガソリンエンジン
ディーゼルエンジン
マイルドハイブリッド
ストロングハイブリッド
完全なEV車
＊＊
値段や用途〜仕様も違うから•••
制御(プログラム)も部品・素材まで違って来る。
会社〜車種別のセミオーダーの半導体チップセット
「液晶ディスプレイやスマホ」まで手が回らない⁈
→採算も中国相手では難しいし (//∇//)
まぁ韓国の現代自動車や起亜自動車は
韓国の半導体やディスプレイ〜バッテリーを使えば良い (^^)
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=257445
今年の賃金交渉で基本給引き上げと生産量配分を要求してきた韓国ＧＭの労働組合が国内すべての工場で９日から１１日までの全面ストに入った。
今回のストライキには韓国ＧＭ所属の組合員８０００人と研究開発法人ＧＭテックコリア所属の組合員２０００人など計１万人が参加した。
＊1万人以上の失業者が出るって事になるでしょうね？？？
系列会社・部品工場や地域経済を入れたら〜数万人
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=252224
日産ローグの受託生産が韓国から、九州工場に来れば、例え数百人〜数千人でも雇用が増える ‼️
後は訪日韓国観光客の減少を如何に他国の観光客で
埋めるか〜呼び込めるか ？？？
嘆いても前に進まない ‼︎
「頭は生きている内に使え ‼︎」
「三人寄れば文殊の知恵」
((青森県))
https://aomori-info.site/aomorininki/
なぜインバウンド人気の高い東京や大阪・京都からも遠く、日本人からすれば田舎に部類する青森県がこれほどまで外国人に人気なのか。
それに加え、東日本大震災の影響で東北新幹線全線開業したにも関わらず、日本人・外国人観光客が激減したのです。
だけど諦めなかったのが青森県。
「あれ？関西低いな」って思うかもしれませんが、「大阪は知っていても関西は知らない」「福岡は知っていても九州は知らない」という外国人がいるということになります。
外国人観光客は地方名は知らなくても都市名を覚えてきます。
「誘客出来たからオッケー」ではなく、継続して訪れてくれるよう日々対策が必要なのです。
高い旅行費をかけて来てるのに満足してもらえなければ二度と来ない場合もあります。
>>お客さんが来ないと経営もキツいし
給料も上がらないし〜雇用も増えない ‼️
何もない〜人が少ない。有るのは自然だけ•••
ストレスから解放されて〜のんびりと過ごしたい。
→そう言う外国人観光客も多い ‼︎
これもずっと書いているんですが
このまま行くと韓国は
日本の製品を書いたくても買え無い
日本に旅行したくても来れない ‼︎
→余り当てにしない方が良い
だから日本の電気・電子産業は
裾野の広い自動車産業や航空機産業界に移動中 ‼︎
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=246062
これも幸いな事にヨーロッパ自動車産業界が
環境基準の為に「ハイブリッド化やEV化」
しかも大至急 ‼️
https://youtu.be/m8ZCvHjUWx0
ポルシェやフェラーリの様なスポーツカー
ベンツやBMWの様なスポーツサルーンカー
ワーゲンやミニクーパーと言ったコンパクトカー
ガソリンエンジン
ディーゼルエンジン
マイルドハイブリッド
ストロングハイブリッド
完全なEV車
＊＊
値段や用途〜仕様も違うから•••
制御(プログラム)も部品・素材まで違って来る。
会社〜車種別のセミオーダーの半導体チップセット
「液晶ディスプレイやスマホ」まで手が回らない⁈
→採算も中国相手では難しいし (//∇//)
まぁ韓国の現代自動車や起亜自動車は
韓国の半導体やディスプレイ〜バッテリーを使えば良い (^^)
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