2019年11月30日

苦肉の策

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191130-13084908-kbcv-l40

韓国の不買運動で「旅行客」が減ってしまったけれど•••
その不買運動の一般消費財のビールやユニクロは微々たる物。
「日韓貿易は日本が圧倒的に黒字」そのほとんどが
素材やパーツ。また韓国から半導体製品やディスプレイ製品も•••

一時撤退や縮小して〜成田や関空の発着便枠を喪失
((笑い))
中国や韓国の経済の失速で日韓の貿易量は減ったかも知れませんがゼロにはなって居ませんよ ‼️
旅行客は大幅減かも知れないけれど、貨物は•••

そして貨物は日本が大幅な黒字
「日本からの貨物=外貨」(韓国ウォンは値下がり)
でも日本からの貨物はウォン換算すると値上がりしているんですよ(勿論着陸量や空港使用料もですが)

韓国からの往復数千円の旅行客を運ぶよりも
日本からの貨物を運んだ方が•••
CAなどの人件費もかからない www

https://www.j-cast.com/2019/03/14352680.html?p=all

「韓国メディアは『日韓関係が悪化しても、韓国を訪れる日本人観光客は増えている』と吹聴しているが、日本側のデータはかなり違う。日本政府観光局(JNTO)などの公表データによると、日本から韓国を訪れる観光客は昨年11月(=約30万人)以後、毎月、数万人単位で減少している。今年1月は約20万人だった」

日本人観光客の韓国離れが進む可能性もある。

**

苦肉の策

私も全然子犬が生まれ無いんですよ。
まぁ今年の夏に成犬を手放して〜数が減るのは覚悟はしていたんですが•••

1匹も産まない  (*≧∀≦*)

こんな長い間産まなかった事って有るかな ⁇
初期の頃も頭数は少なかったんですが•••

異常寒波が来たり〜地震が来たり
何か嫌な事が起きるのかな ???
そう言う気持ちになります。

今まぁまぁ元気で暇だから〜今産まれてくれれば良いんですがなかなか思う通りには行きませんね

これから一番寒い季節
産まれても心配の種が尽きない時期だし•••
私も後何匹付き合えるんだろうって気持ちもあるので•••
私もこんなに長く韓国ネタばかりするつもりも無かったんですが、病気も来月の月初めに検査結果。
そんなに良くなっていると言う実感も無いし•••

何かパァ〜と明るく成るニュースが欲しいですね‼︎

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191130-00010007-houdoukvq-int

北朝鮮の挑発も「またか〜」程度にマンネリ化
油断は禁物なんですが〜北朝鮮も韓国も同じパターンの繰り返し (^_^)

もう「狼少年扱い」
どちらも今年の冬を無事に越せるの ???

((ジンバブエ))

https://junyahirano.com/zimbabwe_report_bitcoin_and_financial_crisis/





https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191130-00000016-asahi-int

まぁ韓国もこんな筈では無かったってならなければ良いと思いますよ。

人権弁護士とは言っても政治は素人 




まだ会社の経営者にでもやらした方がマシだったのではと思うぐらい•••
ここから立て直すのは難しいと思いますよ。
➡️つまりは誰がやっても無理だと•••
人々の意識を変えるのには
一旦潰すしか方法が無いと思います。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191130-00000014-asahi-bus_all

ベンツでさえ〜プライドやメンツを捨てて•••







  

2019年11月30日

もう終わりですか ???

コスダック

https://m.jp.investing.com/indices/kosdaq-chart

コスピ

https://m.jp.investing.com/indices/kospi-chart

韓国の年金砲も弾切れを起こしかけたのかな〜⁇
必殺のワロス曲線に切れ味がない ‼️

来年の議員選挙までは死に物狂いで全弾撃って来ると思ったんですが ⁉️
もう弾切れ何でしょうか ???

>>おさらい<<

①GSOMIAに関して
年に一度、局長級協議⁇ を持たなければならない。

これに関して日韓どちらが原因とは言えませんが
瑕疵があった事は事実ですね。

だから修正して来月に開かれる 

https://m.huffingtonpost.jp/2017/01/24/led-traffic-light_n_14350926.html

日本政府は輸出管理に関する協議開始で合意はしたが、措置撤回には一切、言及していない。

②日本政府はGSOMIAと輸出管理強化の話は
全くの別問題。
だからGSOMIAと輸出管理強化のバーター取引は無しの方針 
だからアメリカの話し合えの言葉通りに話し合うだけ   www

**

まぁそれを韓国が譲歩して来た。
ホワイト国除外の撤回がある ⁇
って勝手に脳内変換しているだけですよ (^_^)a

日本としては条約通りの手順を踏んでいるだけ•••

まぁ日本としては
韓国は日本の輸出管理強化は全く影響が無い。
むしろ韓国国内産業の自立を促す良い機会って言っているんだから〜そのまま••• ((笑い))

ホワイト国除外を解除して欲しければ
「消えたフッ化水素はどこ行ったの ⁇」←記録
「どう言う管理を韓国はしているの ⁇」←改善
「今後きちんとすると言う誓約書」
➡️その回答が無い限り無理 ❌

北朝鮮やイランの核開発や生物兵器に転用されていたら「後で大問題になるから」
ABC兵器に直結するだけに「グレー=NG !! 」

まぁ後は韓国が「GSOMIAの破棄」をするかどうか?
アメリカとしては「延長」で協定通り〜日韓の話し合いが持たれたんだし、日本は延長の意思を示しているんだから•••駐留費の問題も別問題。


**

日本の輸出管理強化が半導体のサプライチェーンに影響して引いては世界経済に悪影響を与えると言う論理も•••

日本や米軍基地にミサイル が落ちて来るかも⁇
サウジやクェートの油田設備にミサイル が落ちて来たら ??? ➡️お前ら責任取れるの ⁇
これも国防上の問題=国益 ‼︎
物がABC兵器に直結するだけに妥協はし難い
今ここですね ❣️ (〃ω〃)

北朝鮮と統一して核ミサイル で日本を脅して
お金をむしり取ろうと企てている勢力ですよ ⁉️
それは日本の存亡に関わる問題
多少の日本企業に降り掛かる損失は享受して貰うしか有りませんね。
日本丸が沈没すれば〜日本に住んでいる在日外国人も「一蓮托生」〜全員困る⤵️  (≧∀≦)




https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191130-00000002-cnippou-kr

一つ譲歩すれば〜次が来るだけ•••
脅せば譲歩するか〜金を出すって所を見せればキリが無いですよ ‼️

ただ北朝鮮も韓国もかなり経済的にキツくなって来ているから〜何をして来るか ???




  

2019年11月30日

日独 自動車産業

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2019/07/24/324770.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAcD0wrCdtIrLXw%253D%253D

自動車リストラの嵐…日産は世界で1万人超削減、曙ブレーキは3000人

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/forbesjapan.com/amp/30950%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAcyM9OC7m9GsigE%253D

ドイツの自動車メーカー「アウディ」が2025年までに9500人の雇用を削減すると発表した。同社はドイツで6万1000人を雇用しているが、コ

https://www.autocar.jp/news/2019/05/14/370255/

300人のうち230人の解雇を計画

MGモーターで働く最大230人のエンジニアとデザイナーが職を失う可能性がある。

https://trafficnews.jp/post/91767

高級車ブランド「メルセデス・ベンツ」を抱えるドイツ自動車大手ダイムラーは29日、電気自動車(EV)への生産シフトなどに伴い、大規模な人員削減を含むリストラ策で労使間合意に達したと発表した。削減規模は2022年までに「数千人」と説明しているが、独メディアは「少なくとも1万人」に達する可能性があると報じている。


https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-11-29/Q1PB6ET0AFB401


ハイブリッド車を買い求める消費者にEVの走行距離を巡る不安

ドイツのメーカーは自社の高級車への根強い需要に助けられているが、今や日本勢は中国で最大の外国勢としての地位をドイツから奪取しそうな勢いだ。

**

EV車だと中国のEV車とアドバンテージが付きにくい
ポルシェやベンツって高性能エンジン
それを完全EVにしてしまうと•••

モーター性能やバッテリー性能やデザイン
自動車エンジニアってほとんど必要無くなってしまいます。
組み立てラインも部品が少ないし•••

エンジン→EVにするだけで「大幅なリストラ」
ハイブリッド車はエンジンとモーターの組み合わせ
➡️より高度化〜複雑化してしまう•••
消費者側としてはどうか ???

でも自動車産業立国としては〜大幅なリストラって避けたいんですよね。
自動車組み立て工場よりも、部品や素材産業の方がダメージが遥かに大きいんですよ。

今まで自動車産業を支えて来た部品屋さんが
2〜3年後に全く仕事が無くなる。
10〜20年後ならまだしも•••

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/motor-fan.jp/tech/amp/10009586%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAZ-Jufay-ammkAE%253D

RENESISの水素仕様。水素を燃焼室内で燃料として用いる。2本/ローターの直噴インジェクターを備えていた。ガソリンとのデュアルフューエルシステムとしている。



基本はエクステンダーEV
でも電気でもガソリンでも水素でもOK

**

インホイール モーター

https://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/in_wheel_motor.html

https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1804/24/news039.html

インホイールモーターも「豪雪地帯ではどうなの?」
砂漠やサバンナの砂埃でも大丈夫 ⁇
道路が冠水しても大丈夫 ???
未舗装の泥の様な道でも大丈夫 ???

未だ未知数な部分も多々有ります。
安全性だけで無く耐久性 ‼︎

まぁ私は屋根が付いていて走れば良い (//∇//)
エアコンだけは欲しい 
軽四のバンです。3速AT〜窓も手動ですよ 
まぁワンコを積むには便利だけど。
これで伊勢や嫁さんと四国まで走って行きました。

https://m.huffingtonpost.jp/2017/01/24/led-traffic-light_n_14350926.html




EVもエンジンに比べると「ほとんど熱を発しない」
雪や水が付いた状況で走ると「凍り付く」
夜間帯の駐車中でも寒冷地なら•••
そしてバッテリー性能は冷えると落ちる
電気だから水に弱い。

未だやって見ないと分からない部分もある。
10年後のバッテリーの劣化度とかも•••





  

2019年11月30日

外貨争奪戦

http://enjoy-japan-korea.com/archives/4353306.html

まぁいずれにしろ〜
韓国から「米ドルが無くなっている。」
恐らく中国もそこそこ苦しい⁈ (特に流動性資金が)

もう一度書くけれど
「韓国国内から米ドルが中国に移動している‼︎」って事ですよ ⁉️
もし中国銀行の銀行がデフォルトを起こせば
その米ドルは韓国に返って来ない ‼️って事なんですが•••⁈

https://www.jiji.com/sp/graphics?p=ve_eco_seizougyo20190516j-04-w400

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO47247650R10C19A7FF1000?s=4

増えた金額の大半が中国系外銀支店の短期外債借り入れだというのが韓国銀行の説明だ。
国内の預金取扱機関は、国内銀行や外銀支店がすべて含まれるが、中国系外銀支店が外債を借り、預金取扱機関の外債の規模が増えたという。

➡️韓国国内で外債(米ドル)の調達(借金)が増えた。


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191129-95014852-bloom_st-bus_all


**

サムライ債は円建て
もし万が一デフォルトで返って来なくても
日本の外貨準備高とかに全く影響無いけれど•••

韓国の米国債がどんどんと〜中国国債に代わっているって事何ですが ⁉️

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191123-00000003-pseven-cn

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191126-00000035-reut-bus_all

スイスフランはちょっと特殊かも知れませんが
ユーロやポンドの方が不安定感
また「円高の心配」   -_-b

日本はズッとデフレで低金利
そのお陰で諸外国に比べると「物価が安く感じる」
そして低金利〜ジャパンブーム

輸出にもインバウンドでも凄く有利な状況。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191129-92572154-bloom_st-bus_all

ハイブリッド車が買い求められる要因には、EV走行中に充電切れで車が立ち往生しないかという走行距離を巡る消費者の不安がある。
中国の充電インフラは初期段階で、政府は構築を急いでいる。

**

EV車は人口密集地には良いんですが
排ガスの環境面でも〜EVスタンドも採算が取れやすいし•••

郊外に行く程バッテリーが減りやすい〜スタンドが少ない•••
それに全部EV車にすると「発電所を建てる必要」
➡️電気は貯蔵しにくい
ガソリンは給油所の地下タンクや車のタンクに入れて置けば良いけれど•••
電気は使う時期や時間が重なってしまう可能性が高い   (*≧∀≦*)

それに原油を精製すればガソリンや軽油は一定量は出来てしまう。
EV車の為に発電所を増やしたり、石炭やガスで発電するのも逆に効率が悪く〜環境に悪い様な ⁇
バッテリーに使うレアメタルの問題も有るし•••
自然エネルギーも安定供給と言う面では不安定だし
世界には電気が無い村や国もあるんだから•••

水素も作るのに電気が必要だし、大量に保管するには冷却が必要(電気が必要)➡️常温では気体。
そして分子が小さいから密閉が難しいし〜可燃性。

日本でハイブリッドが主流に成りつつ有るってのはやはり其れなりの理由がある。
賢明な日本人が選択しているぐらいだから〜そんなに変な物では無いですよ❣️

それに日本は人口1億人
素材や部品〜組み立てまで全ての製品を作るのは無理。

https://gazoo.com/article/daily/180209.html

こちらもタイと同様にヴェルファイアは2.5Lガソリン、アルファードはハイブリッドと3.5Lガソリンが日本から正規輸入されており、価格は約750~1,400万円。タイほどではないにしても、かなりの高価格車ですね。感覚的には日本でロールスロイスを買うくらいの感じでしょうか。

その1 とにかく車内が広い

アルファード/ヴェルファイアの最大の特徴は、広い室内ですよね。ゆったりと足を組んで座れる2列目と3列目の広大な空間は日本車のミニバンで最大。そして実は、パッケージングに優れているのでより車体の大きな海外のミニバンと比べても勝っています。まずは、これがタイやインドネシアの富裕層のハートをつかんだのでしょう。


**

日本でアルファードやヴェルファイアって言うと
ゴージャスだけれど〜ちょっと大きい。
日常で運転するには••• (〃ω〃)

でも東南アジアの富裕層←お抱え運転手
家族4〜5人が後部座席でゆったりと
日本で言う所のリムジンのジャンル ⁇
(東南アジアも道路事情が日本に近いので)



https://gazoo.com/article/daily/170831.html

現地で主流となっているのは、背の高い車体に3列のシートを組み込んだ小型MPV。比較的リーズナブルかつ多くの人が乗れる実用性の高いパッケージングで、最低地上高が高めなのは悪路や冠水でも走りやすいようにです。

海外なのにクラウンを頻繁に見かけてびっくり。
パトカーの先導を受けているクラウンも時々見かけるなと思ったら、クラウンは上級役人や政府高官の公用車として流行っているのだとか。

**

東南アジアでは道路事情が悪いから
ドイツ車の固めの高速性能よりも、
日本車の乗り心地や居住性が好まれるのかもね⁇



  

2019年11月29日

韓国と言う国

韓国の反応 ビックリ!自国の領土の小ささに驚愕する韓国人 思っていた以上に日本の領土ってデカいと驚く 海外の反応 わかば ! ! !

https://youtu.be/e8eljsbhlbg

韓国って5000万人〜北朝鮮と併せても1億人弱

https://ecodb.net/ranking/group/XG/imf_lp.html

そして少子高齢化で人口減少。
もう伸び代が余り無いんですよね。

他の東南アジア諸国連合は後進国かも知れませんが
国土も広く〜これからの国=人口増加中 ‼️
どれだけ伸びるかは未知数だけれど〜伸び代は大

https://thaitabi.com/thai-population/

日本もタイに負けてませんね。

完全に少子化一直線です。


インドネシアは、これから経済発展してくると言われてますよね。

子供がわんさかいますので、「経済発展するとの予想」もうなずけますね。


**

中国は大国なんですがやはりアジアで先進国って言えば日本なんですよねー。先人に感謝 (^_-)

そして賛否両論ありますが
白人の欧米列強と植民地支配と戦った唯一の国
勿論アジア唯一のG-7ってのも大きいですよ。
➡️だから余り韓国にこだわる必要がないって•••

日本のシーレーンの観点から行くと韓国よりも
東南アジアの方を重視。

今では航空貨物が脚光を浴びては居ますが
大きい物や大量の荷物ってやはり今でも船。

電子部品などは軽いけれど、工作機械や自動車や電車ってやはり船で無いと•••
日本のどこからでも船で運べる。



朝鮮半島って小さい割にはまとまった事が少ないんですよ。絶えず争っている国。

統一している時は中国の冊封国(朝貢国)
高句麗(匈奴、満州族)やモンゴル族の支配
まぁ今でも北朝鮮と韓国。

「統一すれば強国 ⁇」統一して独立した事がないんだから〜何とも言えませんね。
統一された時はどこかの属国。
今の韓国でも左派と右派で分裂しそうなのに•••
それで統一韓国を想像するのは難しいですよ。
北朝鮮と韓国の統一などはもっと想像すら出来ません‼︎ まぁ上手く行く可能性は低いのでは ⁇ってぐらいしか•••まぁ中国の冊封国になっている方が想像出来るぐらいですね。
そして中国の下で統一朝鮮が大国になっているってのも想像すらつかないので•••

大国の力を借りて〜内戦を起こしているから
直ぐに異民族に支配されているってイメージしかありません。
朝鮮戦争自体も北朝鮮が中国やロシアの力を借りて
韓国は連合軍の力を借りて•••
まぁこれではどっちが勝っても••• (〃ω〃)

http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/54067849.html


29
韓国人「中国大使が韓国を脅迫!」中国大使「韓国に米戦略兵器配備の際、どの様な結果をもたらすのか想像できるだろう」 韓国の反応


**

日本人はワクテカで期待しているのかも⁇ (^。^)

まぁどっちに行こうがデフォルトじゃないの ⁉️
ほんとに国が潰されかも知れないのに〜日本に構っていていいの ⁉️




もう一度

朝鮮戦争は「北朝鮮(中国・ロシア) VS 連合軍」
日本は関係無い ‼️


  

2019年11月29日

GSOMIA破棄の保留

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20191125/amp/k10012191011000.html%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAdX30NXrqP_oygE%253D

韓国に対する威嚇も徐々に強めていくのではないかとの懸念が出ていると伝えています。

中国からのお仕置きが有るのか ⁇
それも見ものですね•••


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191127-00000009-ykf-int

噂によると北朝鮮や中国の工作員が
「文大統領の弾劾裁判を画策しているとか ⁇」
日本の親韓国派は反日で必死の擁護ですが•••

日本人は最近は文大統領に出来るだけ長く
「確実に日本との断交や韓国を破滅」まで
頑張って欲しい ❣️
(だから抗議も批判も避けている) www

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191128-00000003-cnippou-kr

ある意味では韓国の左派と相通じる部分があったんですが•••
「弾劾裁判の為に引きずり落とそう」ってのでは
左派も右派も同じ論調で
日本とはちょっと違って来ましたね。
日本としては分裂して欲しいんですよねー。

>>それと気付いてはいないんでしょうが
日本人と朝鮮人では「考え方や論調が全く違うんですよね ⁇」

韓国に住んでいても日本人的な考え方の人もいれば
日本に帰化したり、日本に長く住んでいても
「あれって ⁇」なんか違う〜なんか変 ???

台湾の方がDNAがまだ近い
(客家=古代殷・周・漢)
今の朝鮮人は古代の朝鮮人とは全く違う
だから現在の国籍とかでは無く「遺伝子=DNA」なのかな⁉️
勿論環境の影響も有ると思うけど•••

**


‪条件は付けたがGSOMIA再終了は現実的に無理だと韓国が絶望中!日本は規制を一切解除していない事に漸く気付いた模様w【カッパえんちょーMg】

https://youtu.be/vOYJS4GrRcE @YouTubeより‬

**

韓国の右派・左派共に「文大統領の弾劾」に動きかけた•••

日本やアメリカに見捨てられて
北朝鮮や中国にも見限られて「四面楚歌 ‼️」

北朝鮮も韓国も「体制崩壊するんでは ⁇」
➡️クーデター ???

見栄や精神的勝利だけでは国民の空腹を満たせない
➡️易姓革命が起きる原因


https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191128-00068737-gendaibiz-kr

**

韓国・北朝鮮同時クーデターも…東アジアが「火薬庫」と化してきた!

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191128-00068741-gendaibiz-kr

**

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191128-00000080-yonh-kr

本来なら期限内に協議が行われるべき協議が
ようやく行われるってだけ•••

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191127-00080001-chosun-kr

梶山弘志経済産業相も同日の閣議後、記者らに「両国の局長級政策対話再開以外に合意した事項はない」と述べた。

 両国の輸出当局間で課長級に続き局長級協議を経た上で、輸出審査優遇国(ホワイト国)復帰問題まで話し合うのに、あと1カ月もない来月の韓日首脳会談まででは時間が足りないということだ。

**

韓国のホワイト国除外の案件を
日本の国会で審議しても〜閣議で議論しても「否決」されるでしょうから「無理」だと思います。

話しが進展するのではないか⁇
ホワイト国除外が撤回されるのではないか ⁇
➡️韓国の「願望〜妄想記事」

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6343834

いくら時間があっても無駄
苦し紛れに期限を延長しただけ
何も変わっていない ‼️



北朝鮮は経済制裁で困窮
中国は米中貿易戦争で〜バブル崩壊

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191126-00000593-san-m_est

米政権は再開した制裁で、イランの国庫収入を支える石油輸出を全面的に禁止。石油売却益は来年度の予算の1割前後にとどまるとの観測もある。制裁緩和の見通しはなく、経済の悪化が加速する見通しだ。

ドルが基軸通貨であり
IMFの構成国が「国際決済通貨」

英語が国際共通語に成りつつ有るのと同じで
共通認識と成りつつ有る。
慣習=これも歴史が織りなす物=大きな流れ (^.^)

まぁ中国語や中国元を「世界共通語や共通通貨」に
って叫ぶのは自由だけど〜それを世界中の人が
認めるかどうかは別問題 ‼️

まぁ韓国の自分達の都合で〜ゴールポストを動かす
でも相手には認め無いってのはまぁ世界では通用しないと思うけどね ⁉️




韓国なんて建国されて未だ間もない国
世界のルール(国際方)すら知らない国や国民だから

何で韓国の大法院の判決や韓国国民に意見に
日本やアメリカや他の東南アジアの国が従わなければならないの ⁉️
何を根拠に従うはず‼︎って思っているのか ⁉️



https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/58257?page=3

資本主義・市場経済も「栄枯盛衰、自然淘汰」の
厳しい世界ですよ。

韓国の自動車産業はもうメキシコにも抜かれて
半導体や電気産業も中国や台湾に追い付かれて•••

日本に擦り寄ろうとしても、アメリカ・中国や台湾がガッチリと日本をガードしているんだから•••
((笑い))

https://www.zakzak.co.jp/smp/soc/news/191127/for1911270004-s1.html?ownedref=articleindex_all_newsList01

「金の卵を産む鶏」〜「妖精•座敷ワラシ」


https://korea-hannou.net/?p=2059

『メイド・イン・ジャパン』商品に対する中国・アジア人たちの需要が伸び、
「日本国内生産による費用増加分を上回る収益創出」が可能と判断したことによるものだという。


中国の富裕層=10%でも1億人以上
東南アジアを含めたら ???


http://www.ntv.co.jp/gyoten/backnumber/article/20170201_01.html


  

2019年11月29日

当たり前過ぎて•••

安保関連上の輸出強化

https://news.yahoo.co.jp/byline/kohyoungki/20191129-00152752/

真っ先に警戒されるのが軍需・宇宙産業 ‼️

航空機やステルス素材〜ミサイル技術やレーダーやソナー関連

ジェットタービンの補修すら〜アメリカや日本で•••
半導体やディスプレイの製造さえ怪しいのに
日本の素材や部品無しに、韓国の軍需産業が
武器を改修したり〜製造したり出来ると思っている方がどうかしている ‼️

裏切る前提の相手に先端技術を渡すと思っている方がおかしいでしょう ⁉️
民生品や汎用品ならいざ知らず www

その為の輸出管理強化なんだから•••





https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.sankei.com/world/amp/191128/wor1911280031-a.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAb2cvtn6g_rNJg%253D%253D

韓国に渡したら〜中国に筒抜けですよね。

https://youtu.be/tyPaBcePcss

反日や反米をして置きなながら、韓国の軍需産業に
協力するって〜どんな思考回路をしているのか⁉️
笑えるレベルを越えているんですが••• (//∇//)

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.sankei.com/life/amp/181128/lif1811280043-a.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAYaFv-XZvN2vGw%253D%253D

2021年のヌリ号発射計画に向けて“難関”を突破した形だ。韓国は13年に人工衛星打ち上げロケット「羅老」号の発射に成功したが、羅老号は中核の1段目ロケットエンジンにロシア製を用いていた。宇宙開発技術で日本などに大きく出遅れていると指摘されてきた中、今回の打ち上げを足掛かりに挽回を狙う。

https://yurupanda.com/archives/3030

はい終了   ((爆笑))

軍需産業や宇宙産業に一番必要なのは
「耐久性や信頼性」
安かろう〜悪かろうの製品では話にならない ‼︎

民生品や汎用品で火を噴いたり〜壊れたりするレベルでは「軍需産業では話しにならない ‼️」

  

2019年11月29日

とうとう朝日新聞が•••

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191126-00000014-jct-soci

一方、単体ベースでは1208億円の売り上げに対し、前年同期に9億6800万円あった営業利益が3億3000万円の赤字に転落している。中間決算で営業利益が赤字となったのは、18年3月期以来。

**

まぁこう成るでしょうね ‼️

給料カットやリストラになるまで分からない ‼️
会社がどうなると知らないが国是だし•••

その内「特定ローカル紙やローカル局」になるんでは???




まぁ感覚が日本人と全く解離してしまっているから
その事に全く気付いていない ‼️

自分達が「善だ正義だ。」といくら言っても
それは違う国での話し••• 「ここは日本 ❣️」





朝日新聞の記事の内容を〜韓国紙が丸パクりで
さも「日本人の反応や感想の様な扱い」  www

朝日新聞の妄想や歪曲記事を韓国紙が転用しているんだから〜韓国紙は更に「妄想〜歪曲記事」

日本人からすれば「記事のソース元はどこの誰?」
➡️韓国紙の記事が全く信用されていない
(韓国国内のはまだ多少は信じれるが•••)

もはや朝日新聞はYouTubeよりも信用がないレベル








  

2019年11月28日

砂上の楼閣

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191128-00068750-gendaibiz-kr&p=2

そこに列挙された、経済の足を引っ張る懸念要因の数々には頭がクラクラする。

 日韓通商関係の悪化、消費心理の萎縮、労働市場の柔軟性低下、半導体価格の上昇幅制限、米中貿易摩擦の再加熱、株式・不動産など資産価格の下落…。

 実際、大っぴらではないものの、韓国の高官も同様の懸念を口にし始めている。

**

やっとお尻に火が着いて〜気付き始めた様ですが•••
もう手遅れなのでは ⁉️

まぁそれでもGSOMIA問題で例の「言った〜言わない」精神的勝利だー ‼︎ ((爆笑))

その内精神的勝利では
「生活出来ない〜お腹が膨れない」って気付くでしょうね ⁉️

日本はホワイト国除外を撤回しないし
GSOMIAを破棄されても大して影響がない

韓国は突破口を見つけたと思っているんでしょうが
何も変わっていないんですよ。
「無視して置けば良い ❣️」

http://japannews01.blog.jp/archives/50526208.html?ref=category1_article_footer3&id=4445257

チョ・セヨン外交部1次官「(抗議の)中核は同時発表の約束が約7分ほど遅れたという点と、また、経済産業省がマスコミに発表する内容が多少誇張されて脹らまされた、そんな内容がかなり追加されていた...」その後、日本は秋葉 剛男外務事務次官の名義で、「経済産業省のブリーフィングが無理だった」として、「申し訳ない」という趣旨の文書をチョ・セヨン次官に渡していたことが確認されました。

❶7分ほど遅れて「申し訳無い」
❷御要望に沿えなくて「申し訳無い。」

まぁこの辺でしょうね ⁉️
「申し訳無い」=謝罪   (^_-)



http://military38.com/archives/54060939.html

「一時的な物」➡️ズルズルと行かさないよ⁈
「早く結論出してね ‼️」➡️日本はどちらでも良い。
但しアメリカは「延長」と思っている見たいだけれど〜俺は知らないよ ❣️

http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/56123862.html

煽りますねー   www


https://hosyusokuhou.jp/archives/48865562.html


**

まぁまたレーダー照射事件の時と同じで
これが証拠だと言って「捏造記録」を出して来るかな ⁉️

**

GSOMIAの内容について問題がない様に
両国が協議しなければならない(話し合いの規定)
その規定があるのに期間内にしていないだけの話し

そしてGSOMIAは一年の自動延長
「YES or No,」しかないです。

文句があるならなら「何故期限内に話し合わなかったの ⁇」
➡️だからアメリカは「延長に合意した。」

まぁ協定や合意は一方的に破棄しても良いけれど
韓国は平気で協定や合意を破る国」って成るだけ•••




ラオスにダムを作って〜発電所を作る契約だったでしょう ⁉️

「自然災害が起きたから•••」
自分達に理由が出来れば〜一方的に契約を破棄出来る。
でも相手はどんな理由があろうと〜契約は守らないといけない。
日本には従軍慰安婦や徴用工の賠償金請求
でもベトナムのライダハン事件は知らない振り

こんな自分勝手な人とお付き合い出来る国が有りますか⁉️
➡️だから放置して置けば良い   (^_-)

その内どこからも相手されなくなりますよ ❣️
「違う事は違う ‼️」ってだけ

こう言う嫌がらせをやって
お金をせびるのが常套手段ですね

まぁ簡単に賄賂やハニートラップに落ちる人も問題なんですが•••

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASMCP66Z9MCPPPTB00D.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAbe9oM6j8rv5Eg%253D%253D


https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.zakzak.co.jp/soc/amp/190930/dom1909300006-a.html%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAcvkroTvmMuRkwE%253D

「補助金や利権」〜賄賂

この問題を深く掘り下げて行くと〜同じ場所に辿り着いてしまう〜「臭いものには蓋」   www

まぁ膿みを出すには良い機会では ⁉️

「モリカケ」や「桜を観る会」をほじくったら
巨大なブーメランが返って来る事も•••
「同じ穴のムジナ」   (〃ω〃)



  

2019年11月27日

オーストラリア 鉄道建設

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191127-00316373-toyo-bus_all

両都市は100kmほど離れており、近郊というにはやや遠い。それでも、リゾート開発が進んでいるゴールドコーストに住んで、ブリスベンの都心に通う需要はそれなりに存在するという。

仮に、最高時速160kmと目される鉄道新線が開通した折には、ブリスベンとゴールドコースト間は32分程度で結ばれると試算されている。通勤には条件の悪い現状でも、環境のよさからゴールドコーストに居住してブリスベンへ通う人も少なくない。鉄道新線が開通すれば、ゴールドコーストへのさらなる住民の流入が見込めるだろう。

**

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E6%9C%80%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%BA%A6

ただし、線区の最高速度を引き上げるためには、走行する車両の性能向上ばかりでなく、道床と軌道の強化や、曲線におけるカントの扛上、速度制限のある分岐器の交換などの改良工事、信号システムの変更など、設備への投資が不可欠となる。

また、鉄道利用客が重視するのは最高速度よりもむしろ表定速度(距離 ÷ トータル所要時間)であり、所要時間短縮のためには、瞬間的な最高速度を上げるよりも全体的な速度向上の方が効果的である場合も多い。

**

最高時速160km程度なら
「広軌で踏切の無い高架式(都心部は地下鉄⁇)」
駅間距離が長く〜直接で計画すれば
在来線でも楽々行けるんじゃ無いの ???
➡️新幹線はオーバースペックだと思いますが???

日本はカーブやアップダウンが多く
かつ地震の際に安全に停止出来る様に
また沿線に住宅地も多いから(騒音や安全性の為)
最高時速を制限しているだけで•••

オーストラリアの海岸線はほぼ平地で
都市間の駅を少し減らして(減速ロス)
直線的に広軌の高架式で安全さえ確保出来れば
特急クラスの車両なら楽々走るんじゃ無いの ⁇

新幹線をオーストラリアの様な平地で直線を走らせたらもっと最高スピードが出ると思いますよ。

地震や住宅密集地やトンネルがあるから
かなり安全速度を余裕を持って落としているから•••

仮にゴールドコーストとブリスベンの駅の間に
駅を作らずに100kmをノンストップで走れば
最高スピード160kmなんてオーバースペックも良い所だと思いますけれど•••

まぁ流石に160kmだと都市型のメトロでは空力抵抗がキツいと思うから〜特急型クラス

広軌でロングレールで高架式線路で直線的な路線で
両都市間の駅を少なくすれば•••

年間何人が利用して採算が合うのかどうかは保証出来ませんが•••
最高時速160kmぐらいなら、日本企業なら
どこでも作れるんでは ???


https://takumick.com/limitedexpress-maxspeed

JR・私鉄各社の特急列車の最高速度の路線ごとの一覧を掲載。多くの地域では時速120~130キロメートルが主流である。例外的に160km/h出せるケースもあるが、基本的には130/hが原則である。

地上走れば〜建設費や工期はグッと楽には成ると思うけど〜万が一の「衝突事故が起きる可能性がグンと上がるから•••」
車だけで無く「野生動物が•••」





間に一駅ぐらい作ってニュータウンを作れば
建設費も相当出るんでは無いかな ???

まぁ観光の目玉として新幹線ってなら分かるけれど
綺麗な海岸線をぶっ飛ばすロマンスカー的要素の方が良くないでしょうか ???
新幹線の最高スピードが160kmでは余り意味がない(オーバースペック)







  

2019年11月27日

そろそろカウントダウン ⁇

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191126-00080007-chosun-kr

3ヶ月〜6ヶ月の無給休暇

https://news-us.org/article-20191125-00213314354-korea

ここからが面白い部分だ。もし万が一最高裁でもMSの主張が通るとなると韓国政府の税収に大穴が空くそうだ。ただでさえ無茶な財政を組んでいるというのに580億円もの額を返還するとなればそれだけで格下げを食らってもおかしくないよね。

https://news-us.org/article-20191124-00140814310-korea

日本としては複雑な心境でしょうが
少なくとも反日の韓国よりは親日で尊敬してくれる台湾の方が可愛いのは間違いない (^^)

それに中国はやはり巨大市場で無視も出来ない
台湾や香港経由の中国との貿易には有利ですね。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191126-00000026-cnippou-kr

中国企業による「属国化」
韓国労働組合が鉄パイプを持って来るなら
経営陣は刀で応戦すると言う乱闘劇が起きるかも⁇

**

昨年韓国は大量の赤字国債を発効して政府予算を増やしたのに
「虎の子の予備費まで社会福祉にまで使う始末」
それでも韓国経済が上向くどころか
逆に収益悪化の企業が続出  www

今年度は更に税収不足や失業者が増加
もう社会福祉制度が崩壊寸前  (^^)

もうそろそろ「反政府デモ〜暴動」の打ち上げ花火が炸裂するのでは ???

https://www.zakzak.co.jp/smp/soc/news/191126/for1911260001-s1.html?ownedref=articleindex_all_newsList01

香港は、英国スタイルの規制がない世界有数の金融センターだが、自由な金融取引ができなければ、ニューヨークとロンドンに次ぐ世界第3位の金融センターとしての将来は明るいとは言いがたい。中国式の金融規制が支配的になれば、マネーは香港から逃げていくだろう。

https://jp.sputniknews.com/incidents/201911226859019/

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191125-00000554-san-cn

**

中国の玄関口で紛争が起きれば
「中国貿易や金融は大打撃 (〃ω〃) 」
チベット やウィグルの裏玄関口では出来ても
玄関口でやると中国企業にも大ダメージが出る。

中国が尖閣諸島を占領すれば〜尖閣諸島など無視して「中国の玄関口で商船の通商破壊をするだけ‼︎」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191126-65514156-bloom_st-bus_all

(ブルームバーグ): 中国天津市が保有している天津物産集団がドル建て債市場で事実上のデフォルト(債務不履行)状態に陥り、債務再編計画を示した。ドル債市場でデフォルトする中国公有企業としてはここ20年間で最大級となる。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191120-00080004-chosun-kr

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191120-00000037-cnippou-kr

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191009-00013810-toushin-bus_all&p=2

バトル ロイヤル
一番潰し易そうな相手は ???

https://eetimes.jp/ee/spv/1908/02/news031.html

TSMCは、事業拡大と技術開発を推進すべく、新たに3000人の従業員を採用する予定だという。これは、現在の従業員数全体の約5%に相当する。


https://www.apple.com/jp/newsroom/2019/07/apple-to-acquire-the-majority-of-intels-smartphone-modem-business/

インテルは今後も、PCやIoTデバイスそして自動運転車などスマートフォン以外のアプリケーション用のモデムを開発する能力は保持することになります。
「この合意により私たちは、私たちのチームが作った極めて重要な知的財産とモデム技術を保持しながら、5Gネットワーク用の技術開発にフォーカスすることができます

**

中国ファーウェイ頼みの一本足打法よりも
スマホやハイビジョンTVばかりで無く

SoCのマルチコアのトータルバランス

西側諸国が軍需産業を始め
インターネット(これは元々アメリカ軍事通信網)や
自動車の自動運転とか最先端医療機器などの
人命に関わる分野
➡️価格よりも品質や耐久性=信頼性重視

民生品・汎用品の価格競争では中国や韓国相手に苦戦するから•••
民生品や汎用品ではハイエンド商品は数が売れない

多機能・高性能を活かそうと思えば端末では無く
サーバーや軍需製品や自動運転とか最先端医療機器

アメリカの得意な設計(ソフト・アプリ)とかが鍵を握る〜軍事航空機産業や日本の得意な自動運転技術や最先端医療機器の分野。
➡️地味だけれど堅実   (^^)

バブル崩壊〜低成長期に入って見直されて来た⁇
とは言え自動車のAI技術や自動運転はこれから•••







中進国の壁
先進国の技術には遠く及ばない
(台湾のTSMCにすら及ばない ‼︎)
後進国との価格競争でも勝てない
➡️中国に追い付かれてしまって•••


https://www.globalnote.jp/post-3184.html

自動車生産もメキシコに抜かれて〜第七位

https://m.srad.jp/story/19/11/14/1611209

まぁ韓国産のフッ化水素でテスト生産した
200mmウェハーの旧式のラインだと思いますが•••

まぁそれが韓国が狂った様に
「ホワイト国除外の撤回」を叫んで居る理由だと思います。

結局は純度の低い(不純物の多い)フッ化水素を使って
フッ化水素に含まれていた不純物で
ライン汚染や製品の不良品に繋がった ⁉️


  

2019年11月27日

調子に乗せるだけ


https://news.yahoo.co.jp/pickup/6343628

日韓議連

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191125-00000058-kyodonews-int

超党派でつくる日韓議員連盟の河村建夫幹事長(自民党)が、元徴用工訴訟問題で韓国国会の文喜相議長が提唱している、日韓の企業と個人の寄付金を賠償金代わりに原告に支払うとする法案について「(徴用工問題の)解決策はこれだけだ」と評価したと報じた。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191125-00000567-san-bus_all

「(日本の)経済界が直接、お金を使うことは一切ない」と改めて否定し、あくまでも政府間で解決すべき問題との認識を示した。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191126-00001749-ishikawa-l17

 このクレーンを所有するのは石川県。県は船を所有する韓国の企業に修理費3億5000万円の全額負担を求めました。しかし…。

<韓国企業側の弁護士>
「保険の範囲でしか支払えない」

 企業側の弁護士が示した金額は保険で支払うことができる1億円ほど。石川県が要求している額の3分の1にも届きません。

 交渉は平行線をたどったまま、事故から1年がたとうとしています。

 石川県は修繕費用を一旦県側で支払うための予算を盛り込んだ補正予算案を議会に提出。大切な税金を注ぎ込まざるを得なくなった事態に、谷本知事は怒り心頭です。

**

日本に巣食う手先を一掃する事が必要 ‼︎
先ず「戦後の清算」
日本こそ日帝残渣ならぬ積弊清算。

**

日本の国民の税金で給料を貰っているのなら
日本国民や日本の為になる様な政治をしろ ‼️

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%B2%B3%E6%9D%91%E5%BB%BA%E5%A4%AB

外国人参政権推進編集
2007年(平成19年)11月8日に開催された、在日本大韓民国民団が主催する「永住外国人地方参政権の早期立法化を!」と訴える全国決起大会に

国会会期中にもかかわらず参加し、「この問題に取り組んでいきたいのでここに来ました。


歴史教科書
『民団新聞』によると、文部科学大臣在任中の2004年(平成16年)6月14日、新しい歴史教科書をつくる会作成の教科書について、つくる会のシンポジウムにて「新しい定型によって新しい教科書が出て参ったことを、私は前進だと思います[5]」と発言した。

選択的夫婦別姓制度推進
2002年(平成14年)7月には、「例外的に夫婦の別姓を実現させる会」の会長代理を務め、家裁許可制の選択的夫婦別姓法案の成立を目指した。







超党派で作る日韓議連   (≧∇≦)  

2019年11月26日

GSOMIAの延長

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191126-00080033-chosun-kr


GSOMIA終了の効力停止を「更新」と表現した米国務省の認識が反映されたもので、米国は「GSOMIA問題はすでに決着がついた」と見なし、今後は韓米間の防衛費分担金を巡る交渉などに力を入れたい考えのようだ。韓国政府は韓日間の合意後「今回の協議が終わった後も、もし日本が輸出規制を撤回しない場合はいつでもGSOMIAを終了できる」と主張しているが、米国の態度は明らかにこれと大きな隔たりがある。

http://rakukan.net/article/471749734.html



**

GSOMIAの更新は一年間の自動公式
交渉するなら「期限内にしないと意味がない。」
そして「更新 or 破棄」しか選択肢がない ‼️

GSOMIAの基本締結文章の中に「延長戦とか一時停止」とかの項目が全く無い‼︎
韓国が勝手に書き足しているだけ  ((笑い))

勿論破棄するのは自由だけれど
「国家間の条約を守れ無い国」=自分勝手な国
➡️今後韓国と契約や協定を結ぶ国が無くなる。

**

「国家とは??」➡️相互承認制度によって成り立つ

だから多くの国が国家として承認しなければ
「韓国」は消滅する。

そして通貨とは「国家の信用」
韓国の信用が低下すれば韓国ウォンの信用も低下する。通貨など国家がその気に成ればいくらでも印刷出来るんだから•••

https://shinjukuacc.com/20190926-03/

もう韓国が「失業者の増加で予備予算‼️」
来年は大量の赤字国債の発行 

それすらも企業の倒産や失業者が増えれば歳入不足
予備予算まで使ったら万が一の事態が起きれば
見捨てるか?
「デフォルト(債務不履行も起こり得る。」

**

今日本の対応を元に外交を一生懸命に学習している所

だから



だから変な「悪知恵を付ける」
「関わらず〜無視」が一番•••

もう世界中の国が韓国がどう言う国か知ったから•••
少なくとも韓国政府の言う事は信用しない ❣️
「だから無視でOK‼︎」





まぁ韓国政府がバカと分かれば
ハイエナやハゲタカは容赦しない
骨までしゃぶり尽くすでしょうね ⁉️





  

2019年11月26日

余計なことを言うから•••

http://kankokunohannou.org/blog-entry-13050.html

歪曲されたり〜揚げ足をとられるんですよ ‼︎
韓国相手に普通の対応をすればダメだって•••


こりゃ〜外務次官の更迭でしょうね ⁉️

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.jiji.com/amp/article%3Fk%3D2019112500507%26g%3Dpol%26usqp%3Dmq331AQOKAGYAdu30oqMjfWLggE%253D

「韓国側の発言一つ一つにコメントや対応をすることは生産的でない」として言及を避けた。日本側が謝罪したとの指摘に関しては「政府として謝罪した事実はない」と否定した。





まぁ日韓議連の幹事長が言ったとか
鳩山元首相が言ったとか•••

日本政府高官でも無い人の発言を
日本政府の公式見解と主張する国なんだから•••

日本政府高官に「出入り禁止〜面会不可」なんだから「日本政府の公式見解」を得られる訳がないでしょう ⁉️

そもそもGSOMIAの協定文書に
「延長保留項目の記載がない」
「1年の自動更新をするか〜しないか⁇のみ」

まぁホワイト国除外を戻すにしても1ヶ月は必要
誰もホワイト国除外をするとは言っていない ‼️
最初から「ホワイト国除外はしない〜別問題」
➡️勝手に都合の良い様に脳内変換しているだけ•••

韓国の考える「協定や合意」は韓国の都合で破っても良いけれど〜相手は順守しなければならない ‼︎

韓国の大法院の判決は国際法よりも優先  www
世界の一般常識「国際法 >>> 国内法 」

だからウィーン条約とかお構い無し ‼️









  

2019年11月26日

未だ未確認情報

http://blog.livedoor.jp/corez18c24-mili777/archives/54048142.html

 《 南シナ海で、TNT換算で最大20キロトン相当の水中爆発が記録された。21日、ハル・ターナー・ラジオショーが、海洋モニタリングサービスの情報をもとに報じた。

 現在伝えられている情報によると、爆発はモスクワ時間02時22分(日本時間08時22分)に約50メートルの深さで発生した。消息筋は、爆発後に中国沿岸部と台湾で放射能レベルの上昇が記録されたと主張している。  》 

https://jp.sputniknews.com/incidents/201911226859019/

センサーが爆発による強い衝撃波の発生を記録したという。なお地質調査所は、南シナ海の同海域で地震が起こった可能性を排除している。

メディアは、定期的に同海域にいる米海軍の原子力潜水艦の1つで爆発が発生した可能性があるとの見方を示している。

なお、この情報は今のところ公式には確認されていない。



**

その割には20キロトン相当の爆発って正解過ぎるよね ⁉️

ロシア時間って事はロシアがリーク ⁇
だとすればロシアじゃないでしょうね ((笑い))
場所も「南シナ海」だし•••

こんな所で核実験でもないでしょう ⁇

**

全ては目撃者のいない海の中
そして原潜に核爆発絡みで〜微妙な南シナ海

公式発表が有るのか ⁇ 完全黙秘なのか ???

場所が場所だけに「中国かアメリカ」ってのが妥当な推測。
そして偶発的な事故なのか? 故意なのか ???

「ロシア時間」に20キロトン相当の爆発って•••
丸で近くで見ていたかの様な報道が不気味ですね

  

2019年11月26日

もう直ぐ火病

日本と国交断絶だ。
在韓米軍は出て行け ‼️











そんなに簡単な話しなら
GSOMIAは破棄しているし
徴用工問題で日本資産をもっと早く売却している

**

中国でさえ日米同盟に痛い目に合わされているのに
韓国ごときが相手に出来るはずがない ‼️

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191126-00080007-chosun-kr

3〜6ヶ月の無給休暇

大企業の社員の給料を失業保険で支払え無い。
大企業も赤字で給料が支払え無い
➡️給料も失業保険も無い ‼︎

そりゃ中には犯罪に手を染めてしまう者も•••

年金基金も株価の買い支えでどうなっているのか⁈

豊富な外貨準備高〜売って予算に充当すれば良いんですが、「有ればの話し••• www」

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191125-00068662-gendaibiz-kr

**

外需依存経済で輸出の不振
つまり「外貨が急速に減っている ‼️」
特に国際決済通貨の米ドルや日本円が•••

中国の元は中国との貿易には何ら問題はないんですが国際決済通貨としては未だ弱い。
保有している中国元も目減り中   www

ウォンの下落は輸出競争力を回復させるんですが
最大のライバルで有る中国元も下落中  
だから経済回復に全然結び付かない  ((笑い))

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191126-00221497-diamond-bus_all

((北朝鮮))

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191126-00000005-cnippou-kr

韓国政府は同胞と思っている見たいですが
北朝鮮はそうは思っていないのかもね ???


  

2019年11月26日

可能性の問題

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191126-00058355-jbpressz-kr

北朝鮮は同胞だから仲良く出来る。
では何故香港でこれほど大きなデモが起きるの⁉️

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191125-00000048-sasahi-soci

秋葉剛男外務事務次官と趙世暎(チョセヨン)韓国外交省第1次官がほぼ毎日、電話で協議を続け、妥協点を探っていた。

韓国は、(1)輸出管理について協議する貿易管理分野の課長級協議を局長級に格上げする、(2)日本側の措置撤回に向けたロードマップでの合意、を求めたという。

 対して日本側は、ロードマップ作成に至るまで双方の信頼関係が回復していないなどとして難色を示したという。

**

外務省の事務次官と相談   www
それで日本が謝罪したとか日本が同意したとか言っているの ⁉️

「外務大臣」とか「在韓駐日大使」とかならまだしも•••
外務事務次官にそんな権限は無いでしょう ⁈
それを日本政府の公式見解 ???
思いっきり「塩対応されているだけ。」 ((爆笑))



輸出依存経済(安全保障は米国依存)

その経済が「日本の技術の丸パクり」
そして韓国の得意な技術を中国が日本や韓国から
完全コピー

もう中国の技術力が完全に韓国に追い付いてしまった。そして中国経済の限界点到来 ‼︎

西側諸国はハイエンドの次世代規格の開発 (^^)
中国は人口14億人の巨大市場
なかなか無視は出来ないけれど、韓国は人口5000万人で外需依存➡️ライバルだけでメリットがない‼️

おまけに「働かないでいかに賃金を貰うか⁇」の労働組合だけで•••








とうとうサムスンまで•••
まぁ倒産(デフォルト)も時間の問題でしょう ⁉️

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191126-00000006-cnippou-kr

打開策が見つけられずに再び「言った言わない」の
状態に持ち込むのが精一杯なんですよ。

日本は事務次官の局長会議案件 
日本政府は完全に塩対応「シカトです」  www

権限の無い下っ端役人といくら交渉しても
日本政府の公式見解が変える事は出来ないでしょう

GSOMIA破棄の原因は日本
いつもの「日本が悪い」のパターンですね
日本は受付で「門前払い」

韓国の不買運動とかGSOMIA破棄など
日本政府や企業にはさほど大きな影響が無い
中国経済の限界点の方の影響が大きいだけ•••




  

2019年11月26日

ダブルスタンダード

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191126-00000503-san-kr

北朝鮮に対し「境界周辺での軍事的緊張を高める懸念がある全ての軍事的行為」の即時中止と「軍事合意を徹底して順守すること」を要求した。

**

韓国は合意や協定は簡単に修正や破棄するのに
北朝鮮には合意を順守しろだと•••. ٩( ᐛ )و

https://sp.ch.nicovideo.jp/ooguchib/blomaga/ar687902

更に、約束や契約の意味自体は知っているからこそ、自分は理由があるから契約を履行できなくても仕方が無いが、相手は契約を必ず守らないといけないのです。
そして相手が韓国人との契約を当初の予定通りに守らないと、彼らは「ルールを守れない非常識な相手」と認識し怒り出します。
相手がどんな理由で契約を破ったとしても、それは韓国人にとっては「言い訳」に過ぎないからです。


https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.bookservice.jp/2019/08/30/post-7354/amp/%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAcWYrI-n7urPCw%253D%253D

契約や合意は両方が守るのが普通ですよね ⁇
でも韓国人は相手が守ら無ければ怒るけれど〜自分達は理由が有れば良い(言い訳さえすれば良い)
➡️相手はどんな理由があってもダメ ‼️


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191125-00000589-san-kr

そんな韓国にだけ都合の良い話は他国通用するかどうか ???

https://toku-log.com/2019/11/26/post-3121/

日本政府や日本国民は「GSOMIAは破棄されて良い」って思っているのに〜何で破棄しないのか ⁇


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だから韓国相手に契約や合意は意味がない
➡️放置・無視

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/news.nifty.com/amp/world/korea/12280-403750/%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAZSO-Pj90NqF4QE%253D


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もう一度

自分達は理由が有れば(言い訳でOK)
「契約や合意は破っても良い」
だけど相手が契約や合意を破ると怒る 
➡️だから韓国との契約や合意は意味がない ❣️





責任逃れで逃げる〜夜逃げ   www





  

2019年11月26日

何とか間に合って来た


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191125-00000089-zdn_n-prod

「世界初」って言葉が好きな韓国人が聞いたら
嘆くかも ???

蒸着方式に比べると製造ラインの簡素化=低コスト
カラーフィルター方式では結局は画面が暗く成る

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半導体もディスプレイ業界もちょうど次世代の規格争い。

https://www.itmedia.co.jp/lifestyle/spv/1712/05/news130.html

テレビ用の大型有機ELで先行する韓国LGディスプレイは、RGBの有機材料を20層ほど重ねて白色に発光させ、カラーフィルターを用いて色を付ける“ホワイト蒸着”方式を採用している。JOLEDの東入來信博社長は、「ホワイト蒸着では発光効率の向上に限界がある」と指摘。「RGBを塗り分けるのが有機ELパネルとしての最終的な姿だろう」とした。

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もう浮き沈みの激しいテレビ用のディスプレイには余り興味が無さそうですね⁉️
中国との低価格競争よりも•••
自動車産業や医療用の高品質&耐久性=信頼性優先
そう言う業界を優先的にやる見たい ???
➡️命がかかっているから•••
「名よりも実を取る ‼︎」=安定収益

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1219/327/amp.index.html%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAejV-OGh75yU6QE%253D

まぁスマホやテレビの方が一般人の目に触れて話題になって〜虚栄心は満たされ易いけれど•••

そのテレビやスマホも「中継局やサーバーがあってこそ」
今回の輸出管理強化で「日本の縁の下の力持ち」の
素材産業や技術力にスポットライトが当たったのは
良い事だったと思います ❣️

良くトヨタとサムスンを比較するけれど
「組立て工場」って意味では正確ですが
トヨタは巨大過ぎて〜部門制で分社化。
自動車製造ラインの機械を作るジェイテクトとか
アイシン精機やトヨタゴムとかのグループ企業を含めると•••化け物企業   (^_^)

「組立て工場」って意味ではサムスンもトヨタ自動車も売り上げとかは似ているかも知れませんが
サムスンは製造機械も素材もほとんどが日本製や外国製 ‼️➡️対日貿易が大幅に赤字に成る理由。

韓国人は「対日貿易赤字が減少した。」って喜んでいますがそれは即ち「韓国の半導体産業やディスプレイ業界の売り上げが落ちた ‼️ 」って事ですよ
( ◠‿◠ )
➡️「砂上の楼閣」=基礎工業力の違い

中国や韓国=汎用品・民生品

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191126-00000008-impress-sci

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191126-00000506-fsi-bus_all






もう次世代の規格が徐々に実用化されて来ている
それによって勢力図も変わって来る。

  

2019年11月26日

ローマ教皇

http://dng65.com/blog-entry-6910.html

流石にローマ教皇グッズはどうだろう ⁇
でも来日記念に•••って言われたら、見て見たい気もする。

世界に数億人の信者
アイドルって言われたらアイドルなのかも ⁇

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191125-00000117-jij-pol

麻生さんがキリスト教徒で「フランシスコ⁇」

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でもほんと「令和元年」って大忙しの年ですね⁉️
韓国を相手しているヒマがない  www