2018年08月28日
万が一の
https://sp.fnn.jp/posts/00350000HDK
トルコでの経験に基づいて、もし、ロシアが性能を向上させたS-400に対して、F-35に弱点が発生するということであれば、日本の安全保障上も無視できないことになるだろう。
トルコ政府の対応が気に掛かるところだ。
>>F3<<
http://lite.blogos.com/article/294868/
F35はステルス性能や近代的なアビオニクスで
優位に立つ戦闘機。
もしそれの弱点を見つけられると、F35のシングルエンジンでは•••
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.businessinsider.jp/amp/post-107213%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoATgA
F22を日本に「魔改造」してもらわないと•••
(F2)
https://matome.naver.jp/m/odai/2134597317381828301
特長は主翼の面積を25％増大し一体成形の複合材とした事である。
この技術はアメリカが強く技術移転を望んでおり世界最高水準の主翼を完成させた。
http://www.mod.go.jp/asdf/equipment/sentouki/F-2/index.html
F3の共同開発➡︎日本製部品の使用率を上げる。
つまりは、F2の複合材料の主翼一体成型技術と
日本製の高性能レーダー
➡︎「F2」の魔改造を「F3」でも ⁇
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.businessinsider.jp/amp/post-404%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoATgA
http://tokyoexpress.info/2017/04/24/f-3%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F%E3%81%AF%E6%97%A5%E8%8B%B1%E5%85%B1%E5%90%8C%E9%96%8B%E7%99%BA%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%82%8B%E3%81%8B%EF%BC%9F/
エンジンやステルス性能は欧米の軍需産業で
開発〜製造が可能何ですが•••
複合材料による主翼一体成型の戦闘機を
実際に作って飛んでいるのは、日本のF2だけ (^_^)
それも数年を経ている(保守点検もOK)
F2=平成のゼロ戦
空自のパイロットが言っているぐらいだし
側で見ている米軍が欲しがるぐらい ⁇
➡︎少なくとも、ベースのF16と同等以上の性能。
軍需産業同士の競争や
空母艦載機の問題
トルコのF35の問題
>>大人の事情ってやつでしょうね ⁉️
現在のアメリカの基幹産業は
「航空機や軍需産業」
https://toyokeizai.net/articles/amp/66905?page=3
海外派兵をしない前提で行けば、
戦車を必要とする時は「ほぼ敗戦」
上陸して来る敵に対するトーチカ機能
360度防御はあまり必要がない。
砂漠の中で360度防御で走り回る構造が必要無い。
トーチカ機能➡︎移動はトラック www
https://matome.naver.jp/m/odai/2149590053988499301
上陸して来る敵の砲弾を避けながらの攻撃。
スラロームと徹甲弾 (^_^)
敵に上陸されて360度敵だらけ➡︎「敗戦、白旗」
360度敵だらけのイスラエルの戦車性能と比べられても ？？？
必要が無い性能でしょうねー⁉️
>>日本との「自動車関税」の話は
日米2国間FTA
日本の自動車はもはやアメリカの庶民の国民車に近いぐらい•••関税を上げたら、自動車産業や国民からの反発も大きい。
農産物の輸入と言っても
日本は肉食ではないので、飼料も少ないし
(≧∀≦)
日米2国間FTA➡︎軍需産業への協力ぐらい ？？？
アメリカの航空機産業や軍需産業への協力
アメリカの厳しいと航空機産業の認定を
嬉々としてやる日本企業 （╹◡╹）♡
「日本人はマゾヒスト ？？？」
((ホンダ))
http://car-moby.jp/8804
((複合材料))
https://toyokeizai.net/articles/-/86501
((ニコン))
https://www.gizmodo.jp/2017/08/nikon-d5-nasa.html
多分、軍事衛星にも•••
https://www.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=177585&ph=0&d=d0045
軍事力=経済力
まだ追い付いているとは思えないけれど
潜在的脅威
そう言う意味でも「日米共同開発」
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/jp.sputniknews.com/amp/us/201612013069063/%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoATgA
https://search.yahoo.co.jp/amp/www.epochtimes.jp/2017/12/30350_amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoATgA
>>日米貿易問題は「取扱注意 」➡︎妖精伝説 ❣️
「特別枠」 ((爆笑))
複合材料で、軽量大型化が可能。
複合材料はステルス性能に有利
実戦で飛ばしているのは、日本のF2のみ
(保守点検までしてるのも)
https://interestyou.info/souryu.html
そうりゅうが強い弱いを別にして
安価で無人偵察潜水艦にはピッタリ ‼️
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/57198
（2）用途を洋上救難に限定せず、人員・物資の輸送など多目的に使える航空機に改修すること
((東レ))
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDZ17HUX_X11C14A1TJ1000
世界数千社の納入企業を抱えるボーイングが、素材メーカー1社と共同記者会見を開くことは異例だ。
ボーイング社のエンジンと軽くて丈夫な機体。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/news.mynavi.jp/article/20160623-a017:amp/%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoATgA
エアバスも対抗上•••日欧EPA
http://car-moby.jp/230736
「地球と家計にやさしい」といわれるハイブリッド車。この「環境性能、低燃費化」の流れは世界的にもスタンダードになってきています
>>日本企業がステルス性能 ⁇
あまり目立たないんですが••• ((爆笑))
妖精伝説➡︎「特別扱い。」
日本製品に高関税 ⁉️
どの産業のどの部分にどんな影響が出るか ʕ•ᴥ•ʔ
アメリカの航空機産業や軍需産業に大きな影響が出る可能性が高い ‼️
①コンパクトです無駄、ロスが少ない
②高品質で耐久性が良い。
https://www.gizmodo.jp/2017/12/jdpower-report.html
まぁこの辺は「石橋を叩いて渡る」日本
そもそも運転中にスマホを触るな。(汗)
まぁその「石橋を叩いて渡る品質」が
航空機産業や軍需産業には「信頼出来る性能保証」
「エコとパワー」
長持ちするのが一番エコじゃない ⁇
「大量生産〜大量消費」の見直し。
リサイクル♻️
そして「水や環境問題」
((海水淡水化技術))
https://newsphere.jp/business/20140906-1/
ジャパン パッシング (//∇//)
それは「朝鮮、中国よいしょのマスコミ」の洗脳
アメリカは日本との付き合いが長いから•••
日本の扱い方に慣れている ⁇ ((笑笑))
http://yamatotakeru999.jp/pato.html
アメリカは攻撃
日本は守備
何故かこの位置が〜双方気に入っている ((笑笑))
そしてこのフォーメーションが崩れ無い ‼️
https://news.yahoo.co.jp/byline/kimuramasato/20150702-00047192/
http://www.asahi-net.or.jp/~cs7t-ftm/fantasy/poseidon.htm
海人族
農耕民族ではないです。 (//∇//)
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180825/k10011593841000.html?utm_int=detail_contents_news-related_001
トルコでの経験に基づいて、もし、ロシアが性能を向上させたS-400に対して、F-35に弱点が発生するということであれば、日本の安全保障上も無視できないことになるだろう。
トルコ政府の対応が気に掛かるところだ。
>>F3<<
http://lite.blogos.com/article/294868/
F35はステルス性能や近代的なアビオニクスで
優位に立つ戦闘機。
もしそれの弱点を見つけられると、F35のシングルエンジンでは•••
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.businessinsider.jp/amp/post-107213%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoATgA
F22を日本に「魔改造」してもらわないと•••
(F2)
https://matome.naver.jp/m/odai/2134597317381828301
特長は主翼の面積を25％増大し一体成形の複合材とした事である。
この技術はアメリカが強く技術移転を望んでおり世界最高水準の主翼を完成させた。
http://www.mod.go.jp/asdf/equipment/sentouki/F-2/index.html
F3の共同開発➡︎日本製部品の使用率を上げる。
つまりは、F2の複合材料の主翼一体成型技術と
日本製の高性能レーダー
➡︎「F2」の魔改造を「F3」でも ⁇
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.businessinsider.jp/amp/post-404%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoATgA
http://tokyoexpress.info/2017/04/24/f-3%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F%E3%81%AF%E6%97%A5%E8%8B%B1%E5%85%B1%E5%90%8C%E9%96%8B%E7%99%BA%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%82%8B%E3%81%8B%EF%BC%9F/
エンジンやステルス性能は欧米の軍需産業で
開発〜製造が可能何ですが•••
複合材料による主翼一体成型の戦闘機を
実際に作って飛んでいるのは、日本のF2だけ (^_^)
それも数年を経ている(保守点検もOK)
F2=平成のゼロ戦
空自のパイロットが言っているぐらいだし
側で見ている米軍が欲しがるぐらい ⁇
➡︎少なくとも、ベースのF16と同等以上の性能。
軍需産業同士の競争や
空母艦載機の問題
トルコのF35の問題
>>大人の事情ってやつでしょうね ⁉️
現在のアメリカの基幹産業は
「航空機や軍需産業」
https://toyokeizai.net/articles/amp/66905?page=3
海外派兵をしない前提で行けば、
戦車を必要とする時は「ほぼ敗戦」
上陸して来る敵に対するトーチカ機能
360度防御はあまり必要がない。
砂漠の中で360度防御で走り回る構造が必要無い。
トーチカ機能➡︎移動はトラック www
https://matome.naver.jp/m/odai/2149590053988499301
上陸して来る敵の砲弾を避けながらの攻撃。
スラロームと徹甲弾 (^_^)
敵に上陸されて360度敵だらけ➡︎「敗戦、白旗」
360度敵だらけのイスラエルの戦車性能と比べられても ？？？
必要が無い性能でしょうねー⁉️
>>日本との「自動車関税」の話は
日米2国間FTA
日本の自動車はもはやアメリカの庶民の国民車に近いぐらい•••関税を上げたら、自動車産業や国民からの反発も大きい。
農産物の輸入と言っても
日本は肉食ではないので、飼料も少ないし
(≧∀≦)
日米2国間FTA➡︎軍需産業への協力ぐらい ？？？
アメリカの航空機産業や軍需産業への協力
アメリカの厳しいと航空機産業の認定を
嬉々としてやる日本企業 （╹◡╹）♡
「日本人はマゾヒスト ？？？」
((ホンダ))
http://car-moby.jp/8804
((複合材料))
https://toyokeizai.net/articles/-/86501
((ニコン))
https://www.gizmodo.jp/2017/08/nikon-d5-nasa.html
多分、軍事衛星にも•••
https://www.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=177585&ph=0&d=d0045
軍事力=経済力
まだ追い付いているとは思えないけれど
潜在的脅威
そう言う意味でも「日米共同開発」
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/jp.sputniknews.com/amp/us/201612013069063/%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoATgA
https://search.yahoo.co.jp/amp/www.epochtimes.jp/2017/12/30350_amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoATgA
>>日米貿易問題は「取扱注意 」➡︎妖精伝説 ❣️
「特別枠」 ((爆笑))
複合材料で、軽量大型化が可能。
複合材料はステルス性能に有利
実戦で飛ばしているのは、日本のF2のみ
(保守点検までしてるのも)
https://interestyou.info/souryu.html
そうりゅうが強い弱いを別にして
安価で無人偵察潜水艦にはピッタリ ‼️
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/57198
（2）用途を洋上救難に限定せず、人員・物資の輸送など多目的に使える航空機に改修すること
((東レ))
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDZ17HUX_X11C14A1TJ1000
世界数千社の納入企業を抱えるボーイングが、素材メーカー1社と共同記者会見を開くことは異例だ。
ボーイング社のエンジンと軽くて丈夫な機体。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/news.mynavi.jp/article/20160623-a017:amp/%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoATgA
エアバスも対抗上•••日欧EPA
http://car-moby.jp/230736
「地球と家計にやさしい」といわれるハイブリッド車。この「環境性能、低燃費化」の流れは世界的にもスタンダードになってきています
>>日本企業がステルス性能 ⁇
あまり目立たないんですが••• ((爆笑))
妖精伝説➡︎「特別扱い。」
日本製品に高関税 ⁉️
どの産業のどの部分にどんな影響が出るか ʕ•ᴥ•ʔ
アメリカの航空機産業や軍需産業に大きな影響が出る可能性が高い ‼️
①コンパクトです無駄、ロスが少ない
②高品質で耐久性が良い。
https://www.gizmodo.jp/2017/12/jdpower-report.html
まぁこの辺は「石橋を叩いて渡る」日本
そもそも運転中にスマホを触るな。(汗)
まぁその「石橋を叩いて渡る品質」が
航空機産業や軍需産業には「信頼出来る性能保証」
「エコとパワー」
長持ちするのが一番エコじゃない ⁇
「大量生産〜大量消費」の見直し。
リサイクル♻️
そして「水や環境問題」
((海水淡水化技術))
https://newsphere.jp/business/20140906-1/
ジャパン パッシング (//∇//)
それは「朝鮮、中国よいしょのマスコミ」の洗脳
アメリカは日本との付き合いが長いから•••
日本の扱い方に慣れている ⁇ ((笑笑))
http://yamatotakeru999.jp/pato.html
アメリカは攻撃
日本は守備
何故かこの位置が〜双方気に入っている ((笑笑))
そしてこのフォーメーションが崩れ無い ‼️
https://news.yahoo.co.jp/byline/kimuramasato/20150702-00047192/
http://www.asahi-net.or.jp/~cs7t-ftm/fantasy/poseidon.htm
海人族
農耕民族ではないです。 (//∇//)
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180825/k10011593841000.html?utm_int=detail_contents_news-related_001
地域ブログサイト
