ぼちぼちいこか～（ｂｙ　タカノハネ　ハウス）

http://annex2ahouse.blogspot.com/2018/08/uae.html?m=1

UAE相手に日本相手の様なやり方を使うんですね。
そして「ブーメラン」 (//∇//)

http://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=237387&servcode=a00§code=a00

内容を公開したのは良いが•••
「バカじゃない ⁉️」って内容。

((ラオス))

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.zakzak.co.jp/soc/amp/180731/soc1807310004-a.html%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoATgA

日本が尻拭いするから、韓国が受注出来る。

((トルコ))

http://mottokorea.com/mottoKoreaW/mBusiness_list.do?bbsBasketType=R&seq=49413

今回のプロジェクトは、民間投資方式（BOT）インフラ事業で大林産業・SK建設のコンソーシアムは、着工後16年2カ月の間、最小営業利益の保障を受けながら運営まで引き受けることになる。

大林産業の関係者は、「韓国企業が海外低価格受注競争から脱し、投資・施工・運営までの全段階を担当するレベルに上がったという意味がある」とし、「早ければ来月に落札通知書を受けるものと見られる」と伝えた。

>>約16年間「最小利益の保障」

通行料を高くすれば、通行する台数が低いし、
通行料を安くすれば「利益が少ない。」

明石海峡大橋や瀬戸大橋を見ても「ほぼ赤字確定」
16年間「橋が崩落」しなければ良いが ？？？

https://matome.naver.jp/m/odai/2142750855049583301







https://blog.goo.ne.jp/sakurasakuya7/e/5a3e1c5b1c40fddc1caaa033556a7e8e







https://www.zakzak.co.jp/smp/soc/news/180804/soc1808040009-s1.html?utm_source=www.zakzak.co.jp&utm_medium=amp&utm_campaign=amp_news

http://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=225818

韓進海運の悲劇のお陰で、運賃が適正水準に戻ったらしい。

韓国の安値受注➡︎発注した側にも巨大なブーメラン
(≧∀≦)

https://realestate-iroha.jp/marina-bay-sands-collapse/


>>朝鮮には
「日本に勝った。上に行った。」
「嫌がらせをした。」 (笑い)

それしか無いんでしょうね ⁉️
なんかその気持ちが理解出来ないんですが•••
日本人は全く気にしていない。 （´-`）.｡oO
企業が倒産しようが「日本に負けるな ‼️」

その内に「国が倒れます ❣️」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180828-00003469-chosun-kr

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180828-00000084-asahi-int