ぼちぼちいこか～（ｂｙ　タカノハネ　ハウス）

韓国のツートラックって〜要は「二枚舌」

韓国国民と日本政府との説明が違う。
中国には「親中国」アメリカには「米韓同盟」

孤立無援の中立も出来ないしね。 (//∇//)

場当たり的なことの繰り返し

https://matome.naver.jp/m/odai/2141354584201764101





はっきり言って、迷惑？~「危険 ‼️」


https://matome.naver.jp/m/odai/2153509605622623501

化けの皮が剥がれて来た ？
中国やメキシコやインドに追い付かれて来た。

http://neo-voyage.jugem.jp/?eid=2022


　「ソナタなど現代自動車のデザイン力は評価されているが、技術力はトヨタなど日本の自動車メーカーに大きく劣る」（証券アナリスト）。そもそも韓国の企業は現代自動車もサムスンも「技術」に関する競争力はきわめて低い。それをカバーしていたのがウォン安というわけで、ここにきて技術力の低さが相次ぎ露呈している。


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181208-00080015-chosun-kr

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181208-00080014-chosun-kr

日本人は皆思っていましたよね。
「最低賃金を爆上げ」で上手く行くなら
とっくの昔に日本が世界やっていると•••

会社の売り上げが悪いのに「賃上げストライキ」
➡︎会社が倒産して~全員失業 (*≧∀≦*)
その為には一時的なリストラもやむを得ない。

その前に、どうやったら製品が売れるのか ⁇
無駄を減らして〜コストをカット出来るか ⁇
みんなで協力してやろう ‼️

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181208-00010005-wcartop-bus_all


北海道の原野や信州でEVスタンドが一杯出来るとは思えない。ガソリンスタンド出来るさえ潰れているのに•••

ガソリンやディーゼル車は「携帯缶で燃料を持ち運び出来るが、EV車はそれが出来ない ‼️」
ガソリン車やディーゼル車が直ぐに無くなるとは思えない。

街乗り限定なら、EVでも問題はないんですが。
ハイブリッドこそ「ツートラック方式」ですよ。

発電機を搭載した「EV車」
発電機の燃料はエタノールでもガソリンでも水素でも•••

その発電機に向いているのが、ロータリーエンジン