2019年09月11日

サムスンやSKとベトナム

https://toyokeizai.net/articles/amp/301938?page=3

❶サムスンやSK自体が外資企業に近い。
❷そのサムスンやSKがベトナムで作って韓国経済に大きく寄与するの ???
❸原材料はほとんど日本に依存しているのに
ウォン安がベトナムのサムスンにどう影響するの?

サムスンやLGと言う外資企業が日本から素材を買ってベトナムで作っている。

https://mainichi.jp/ch181118548i/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%82%B4%E3%83%BC%E3%83%B3%E4%BC%9A%E9%95%B7%E9%80%AE%E6%8D%95

ほとんどの人はサムスンは韓国の会社だと思っていますが、実は、サムスンの株は54%が外国人投資家に保有されています。
つまり国際企業がたまたま本社韓国というような状態です。


https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/210737/2

アメリカのトヨタに行けば
普通に役員が外国人、作っているのがアメリカ人
トヨタが日本の会社だって事ですよね。

今更日本の自動車産業を追い出しても
自分達が失業するだけ (≧∀≦)


((サムスン財閥))

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/jbpress.ismedia.jp/articles/amp/49234%3Fusqp%3Dmq331AQOKAFwAZgBosCOsc_u30Q%253D

((日産 ゴーン氏))

https://mainichi.jp/ch181118548i/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%82%B4%E3%83%BC%E3%83%B3%E4%BC%9A%E9%95%B7%E9%80%AE%E6%8D%95


**

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.businessinsider.jp/amp/post-182930%3Fusqp%3Dmq331AQQKAFwAZgBsve0ge2a9J7CAQ%253D%253D

別に日本で日本仕様の日本車が売れるのには
だれも驚かない ‼️
だけど、やはりクレージーだって ((笑い))

http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-890.html

まぁ今では古くなった自動車や農機は海外へ ❣️
そう言う貿易をしている外国人も多数 www

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/middle-edge.jp/articles/I0000750.amp%3Fusqp%3Dmq331AQQKAFwAZgB47SW5unA7ev3AQ%253D%253D

何故か日本人もほっこり

>>話が脱線してしまいましたが

サムスンやLGが人件費の安いベトナムで作る。
パナソニックがタイやマレーシアで家電を作るのと同じですよね。
→日本国内で作ると値段が高くなり過ぎるから。
まぁこれが日本がずっとデフレの原因かもね ??

でもサムスンやLGがベトナムで生産すると
素材や原材料や機械はほとんど日本産 ((爆笑))

従業員はベトナム
素材や原材料、機械は日本
資本家は半数が外国人
➡️韓国passingが起きるだけでしょう ???


>>日本製=高級品。韓国製=汎用品(コスト勝負)
まぁ韓国には抜かれないって自身もあったんでしょうね ⁉️

その過信がアダとなった。一部は当たっていると思いますが一部は外れ (^_^)
→原材料や素材、製造機械が日本製 ❣️

それが今回のホワイト国除外〜輸出規制 www

サムスンやSKに工場をベトナムに移転すれば
ベトナムに素材や原材料を輸出するだけ•••
なんで日本が打撃を受けるの ⁉️


サムスンやSKとベトナム


韓国内の工場や雇用が減っているだけでしょう ⁉️

そして技術は時代と共に変わる。
韓国は目先の技術だけで「応用が効かない ❣️」

今の「多液浸漬方による微細化」は出来るけれど
次世代のEUV方式による微細化はした事がない ‼️

**ヨーロッパ自動車のハイブリッド化やEV化**

勿論、日本や欧米には「二重スパイ 」で警戒されているし
機械や素材や部品も〜工場拡張、増設で人材も足りないくらい••••. (^_^)☆

バトルロイヤル →韓国は完全にハブられているんでしょうね ⁉️

>>次世代のEUV方式で作られたマルチダイ方式の
チップセットが「5G通信の標準規格」になる ⁉️

まぁ確かにこれで自動車も
日米とヨーロッパ車も「ほぼ共通化 ‼️」

トヨタがハイブリッドの特許を一部解放する代わりに、世界標準規格の基本。

**




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