2020年02月13日

世界経済

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6351052

日本企業、迫られる部品調達先の確保 生産再開手探り、再延期も 新型肺炎

再開したメーカーも人員や部品の不足で、フル操業には程遠い。日産自動車は中国からの部品調達の遅れで九州工場を一時停止。在庫をにらみつつ、代替調達先の確保へ動き始めた企業もある。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200213-00330135-toyo-bus_all


中国自動車市場の拡大とともに、日米欧大手自動車部品メーカーが中国生産を強化してきた結果、中国はグローバルサプライチェーンの一翼を担っており、中国からの部品供給が滞ると、日本国内生産にも代替生産地の模索等の影響が生じるだろう。

■今や中国は「世界の自動車部品工場」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200213-00000008-asahi-brf

NYダウ反発、最高値更新 新型肺炎への警戒感和らぐ

 新型コロナウイルスによる肺炎は世界で感染が広がっているものの、中国当局が発表する感染者数の増加ペースは鈍ってきた。

 市場では新型肺炎が経済に及ぼす打撃への懸念が和らぎ、アップルやキャタピラー、ナイキなど中国ビジネスに関わりの深い銘柄が大きく値を上げた。新型肺炎で安くなっていた航空大手やカジノ関連の銘柄も買い戻された。

***

「チャイナ リスク」

病気の致死率だけでは無く

感染が広がると「生産活動が出来ない」
「物流が滞る」「消費活動が低下する」

中国国内向けを中国で生産していれば
「生産活動の低下」=「消費活動の低下」
➡️中国の経済圏

でも遠く離れた欧米は影響を受け難い
➡️日本は地政学的にはアジア経済圏  
経済・金融的にはアメリカ経済圏

中国は人口大国の巨大な市場(東南アジアも)
そこに近い〜同じアジア経済圏
メリットで有り〜デメリットでも有る。

先進国では致死率の低いウィルスでも
医療後進国に感染が広がると•••••
➡️アジア経済圏=人口密集地  (〃ω〃)

リスク分散〜「脱中国」

世界経済

世界経済
世界経済

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200213-00033856-bunshun-soci



https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200213-00000002-binsiderl-soci

新型コロナウイルスを「封じ込められない」理由。最悪のケースは「国内の医療崩壊」










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