2019年10月24日
市場の要求
((エアバス A380))
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/articlemain?d=20191021-00010001-wired-ind&expand_form
エアバスのラングによると、ある航空会社がA380を満席にできるとすると、その機体は年間1億5，000万ドル（約163億円）の収益を生むことになる。
ところが、問題はその座席をすべて埋めることだ。A380の長さ49.9mのふたつのデッキは、最大868名を収容できる。
エアバスがA380の生産開始から12年を経て2021年以降に打ち切る決定を下した主な理由は、機体の販売数の少なさにある。「結局のところ事実を直視しなければなりません。当社がA380を生産するスピードに対して、注文の入る勢いが弱い状況になっていました」と、ラングは説明する。
このため、たとえ超巨大なスーパージャンボジェットが大都市のハブ空港との間を往復していたとしても、乗客は支払いを少しでも安くするため乗り継ぎ便の利用をいとわなかったのである。
こうして、新世代の極めて高効率なエンジン2基を搭載した旅客機が誕生した。
例えば、ボーイングの「787ドリームライナー」やエアバス「A350」などが、はるかに低価格帯で市場投入されている。そこに航空会社が資金を投じているのだと、デロイトのディレクターであるアンドリュー・スミスは指摘する。
「多くの航空会社は保有機材を刷新する計画において、こうした双発の旅客機を柱に据えることを選びました。4基のエンジンを積む旅客機の引退を前倒しするケースさえあるのです」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191022-00000042-cnippou-kr
これでこの地方空港の職員も
「3〜6ヶ月の無給休暇 ？？？」
入居しているテナントも撤退するしかないですね。
((SKハイニックス))
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191024-00000006-yonh-kr
((LGディスプレイ))
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191023-00000100-reut-bus_all
日本の場合はプラザ合意〜円高が主因でしたが
韓国の場合は「中国も元安 ‼︎」
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/news.mynavi.jp/article/20190418-810764:amp/%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAaj3zsuWzcL0Vg%253D%253D
量産する為のEUVレジストリーなどは「輸出管理」
これが輸出管理の目的でしょう ⁉️
http://kankokunohannou.org/blog-entry-12807.html
結局はインテルのマイクロプロセッサや積層セラミックコンデンサ(MLCC)が不足して
DRAMやNANDAのメモリーが供給過剰 ‼️
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191024-35144370-cnetj-sci
また、プロセッサーの設計には多大な労力を要する。TIRIAS ResearchのアナリストKevin Krewell氏は、「サムスンが独自のCPUコア設計を維持できるかどうか、私には確信が持てない」と述べている。新しいExynos 990は、2020年のフラッグシップスマートフォンになると予想される「Galaxy S11」に搭載される可能性があるが、Arnold氏はその可能性についてコメントしなかった。Exynos 990は7nm EUVプロセス製造となる。
＊＊
中国のファーウェイはマルウェアのバックドア問題
サムスンのマイクロプロセッサはまだ信用度が不足
サムスンのPCやスマホはバッテリーが発火したり
折り畳みスマホや指紋認証システムで発売直後に不具合 ٩( ᐛ )و
設計能力や完成品に疑問符だらけ•••
買って直ぐに不具合→どんな検査しているの ⁉️
https://toyokeizai.net/articles/amp/144618?display=b&_event=read-body
さらに企業側の事情もある。日本よりも国土の小さい韓国にLCCが6社もあれば、国内線の成長余地は限られる。稼ぎを増やすには国際線に頼るしかない。しかも短距離の日本路線であれば、航空機の稼働率を高めやすいうえ、客にとっては席の狭さも気になりにくい。LCCの強みを生かし、大韓航空やアシアナ航空のようなフルサービスキャリア（FSC）に対抗できるわけだ。
＊
採算性や利益度外視の安売り〜過当競争（´-`）.｡oO
文大統領が暴れ回っているから••• ((爆笑))
まぁ韓国国内で暴れている間は無視 ‼️
https://youtu.be/vF7SjsliXRQ
パスポートや紙幣の偽札防止技術で
日本に先ず頼るな ‼️ （＾Ｏ＾）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191024-00000051-asahi-bus_all
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191024-00218455-diamond-sci
グーグルの発表は、最新鋭のスパコンでも１万年かかるとされる特定の計算が２００秒で終わったというもの。計算は乱数発生に関するもので暗号技術にも関係するが、量子コンピューターが実用化するまでは時間がかかると考えられている。
https://toku-log.com/2019/10/24/post-1743/
日本に土下座外交 www
https://k-han.com/blog-entry-409.html
＊＊
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO48616330W9A810C1000000?s=4
ニューヨーク=後藤達也】米財務省が15日発表した国際資本収支統計によると、日本が2017年5月以来、約2年ぶりに米国債の最大の保有国となった。
6月の保有額は1兆1228億ドル（約120兆円）と5月より218億ドル増え、首位だった中国を抜いた。
「円高ドル安」→ドル買い円売り ‼️ (^_−)−☆
日本のODA=円借款〜日本でサムライ債 (^_^)
日本は有数の外国債権保有国
なんで金持ちの日本が命がけで韓国や北朝鮮を
侵略する必要があるの ？？？
殆どの国は日本企業に来て欲しい〜技術や資金を貸して貰えれば•••
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.zakzak.co.jp/soc/amp/191013/for1910130001-a.html%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAcif9tizgLmK1QE%253D
何処に喧嘩売っているのか ⁉️
よりにもよって「皇室」とか「日の丸・旭日旗」
日本の根幹に関わる部分 ❣️
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191024-00000609-san-cn
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/articlemain?d=20191021-00010001-wired-ind&expand_form
エアバスのラングによると、ある航空会社がA380を満席にできるとすると、その機体は年間1億5，000万ドル（約163億円）の収益を生むことになる。
ところが、問題はその座席をすべて埋めることだ。A380の長さ49.9mのふたつのデッキは、最大868名を収容できる。
エアバスがA380の生産開始から12年を経て2021年以降に打ち切る決定を下した主な理由は、機体の販売数の少なさにある。「結局のところ事実を直視しなければなりません。当社がA380を生産するスピードに対して、注文の入る勢いが弱い状況になっていました」と、ラングは説明する。
このため、たとえ超巨大なスーパージャンボジェットが大都市のハブ空港との間を往復していたとしても、乗客は支払いを少しでも安くするため乗り継ぎ便の利用をいとわなかったのである。
こうして、新世代の極めて高効率なエンジン2基を搭載した旅客機が誕生した。
例えば、ボーイングの「787ドリームライナー」やエアバス「A350」などが、はるかに低価格帯で市場投入されている。そこに航空会社が資金を投じているのだと、デロイトのディレクターであるアンドリュー・スミスは指摘する。
「多くの航空会社は保有機材を刷新する計画において、こうした双発の旅客機を柱に据えることを選びました。4基のエンジンを積む旅客機の引退を前倒しするケースさえあるのです」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191022-00000042-cnippou-kr
これでこの地方空港の職員も
「3〜6ヶ月の無給休暇 ？？？」
入居しているテナントも撤退するしかないですね。
((SKハイニックス))
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191024-00000006-yonh-kr
((LGディスプレイ))
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191023-00000100-reut-bus_all
日本の場合はプラザ合意〜円高が主因でしたが
韓国の場合は「中国も元安 ‼︎」
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/news.mynavi.jp/article/20190418-810764:amp/%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAaj3zsuWzcL0Vg%253D%253D
量産する為のEUVレジストリーなどは「輸出管理」
これが輸出管理の目的でしょう ⁉️
http://kankokunohannou.org/blog-entry-12807.html
結局はインテルのマイクロプロセッサや積層セラミックコンデンサ(MLCC)が不足して
DRAMやNANDAのメモリーが供給過剰 ‼️
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191024-35144370-cnetj-sci
また、プロセッサーの設計には多大な労力を要する。TIRIAS ResearchのアナリストKevin Krewell氏は、「サムスンが独自のCPUコア設計を維持できるかどうか、私には確信が持てない」と述べている。新しいExynos 990は、2020年のフラッグシップスマートフォンになると予想される「Galaxy S11」に搭載される可能性があるが、Arnold氏はその可能性についてコメントしなかった。Exynos 990は7nm EUVプロセス製造となる。
＊＊
中国のファーウェイはマルウェアのバックドア問題
サムスンのマイクロプロセッサはまだ信用度が不足
サムスンのPCやスマホはバッテリーが発火したり
折り畳みスマホや指紋認証システムで発売直後に不具合 ٩( ᐛ )و
設計能力や完成品に疑問符だらけ•••
買って直ぐに不具合→どんな検査しているの ⁉️
https://toyokeizai.net/articles/amp/144618?display=b&_event=read-body
さらに企業側の事情もある。日本よりも国土の小さい韓国にLCCが6社もあれば、国内線の成長余地は限られる。稼ぎを増やすには国際線に頼るしかない。しかも短距離の日本路線であれば、航空機の稼働率を高めやすいうえ、客にとっては席の狭さも気になりにくい。LCCの強みを生かし、大韓航空やアシアナ航空のようなフルサービスキャリア（FSC）に対抗できるわけだ。
＊
採算性や利益度外視の安売り〜過当競争（´-`）.｡oO
文大統領が暴れ回っているから••• ((爆笑))
まぁ韓国国内で暴れている間は無視 ‼️
https://youtu.be/vF7SjsliXRQ
パスポートや紙幣の偽札防止技術で
日本に先ず頼るな ‼️ （＾Ｏ＾）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191024-00000051-asahi-bus_all
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191024-00218455-diamond-sci
グーグルの発表は、最新鋭のスパコンでも１万年かかるとされる特定の計算が２００秒で終わったというもの。計算は乱数発生に関するもので暗号技術にも関係するが、量子コンピューターが実用化するまでは時間がかかると考えられている。
https://toku-log.com/2019/10/24/post-1743/
日本に土下座外交 www
https://k-han.com/blog-entry-409.html
＊＊
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO48616330W9A810C1000000?s=4
ニューヨーク=後藤達也】米財務省が15日発表した国際資本収支統計によると、日本が2017年5月以来、約2年ぶりに米国債の最大の保有国となった。
6月の保有額は1兆1228億ドル（約120兆円）と5月より218億ドル増え、首位だった中国を抜いた。
「円高ドル安」→ドル買い円売り ‼️ (^_−)−☆
日本のODA=円借款〜日本でサムライ債 (^_^)
日本は有数の外国債権保有国
なんで金持ちの日本が命がけで韓国や北朝鮮を
侵略する必要があるの ？？？
殆どの国は日本企業に来て欲しい〜技術や資金を貸して貰えれば•••
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.zakzak.co.jp/soc/amp/191013/for1910130001-a.html%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAcif9tizgLmK1QE%253D
何処に喧嘩売っているのか ⁉️
よりにもよって「皇室」とか「日の丸・旭日旗」
日本の根幹に関わる部分 ❣️
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191024-00000609-san-cn
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