ぼちぼちいこか～（ｂｙ　タカノハネ　ハウス）

((ブラジル))

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190816-00010001-nikkey-s_ame

リーマンショック後に 新興国の台頭
→新しい有望投資先 ？

https://www.manetama.jp/report/term-brics/

BRICs（ブリックス）とは、Brazil（ブラジル）、Russia（ロシア）、India（インド）、China（中国）の頭文字＋複数形のsで成り立つ単語です


経済的不安のみならず、政治的な不安も抱えるBRICsの国々では経済先進国に比べて投資リスクが高く、安定性に欠けるのが現状です。BRICsの成長は日本企業にとっての外需を生み出し、魅力的な市場ともなりますが、その動向をしっかりと見極めなければ無駄な投資となる可能性も高いのです。


>>ロシアや中国、韓国は「リスクが大きい」
これを全世界の投資家にさらけ出してしまった。

つまりは外資(資本家)が撤退しかけているって事ですよ。
「政情安定〜治安や安全」を気にする日本政府や企業の動向は大きな影響を与えると思います。
安全通貨 &「妖精伝説 」
→座敷わらしが何処に住み着くのか ⁇ ((笑笑))

https://yukashikisekai.com/?p=48248

台湾の場合、”伸び”がすごい。
2006年度には3552人だったのに、10年で約11.8倍になっている

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.businessinsider.jp/amp/post-191100%3Fusqp%3Dmq331AQQKAFwAZgB48ipn_PDsY7rAQ%253D%253D

とりわけ自動車産業は、ヨーロッパ全体を見渡しても優等生で、最も成功しているのはスズキの現地法人｢マジャール・スズキ｣（マジャールはハンガリーの言語名）だ。

また、デンソーなどの自動車部品メーカーも数多く進出している。ハンガリーに進出している日本企業は、製造業を中心に160社以上に及ぶという。

>>何故か最初は少数でも
「わらわらと集まって来る。」 www
雇用や経済が良くなって街が発展する 。

https://www.eyjapan.jp/library/issue/info-sensor/2017-02-04.html

メキシコにおける素材・原材料などの地場産業は未成熟で、日系企業が求める納期・品質をクリアできる地元企業は少ないといわれています。そのため、部品や材料を生産するTier2、Tier3メーカーはOEMなどからメキシコへの進出要求を受け、あるいは自発的に現在の状況をチャンスと捉えて進出を決めていることが、近年の日系自動車産業の集積の背景となっています。

>>工場や人が集まって来る ←投資家にとってもチャンス （╹◡╹）♡


たった1日で60万人を動員したデュッセルドルフの「日本デー」の魅力とは？なんと26億円の経済効果も！

https://news.yahoo.co.jp/byline/norikospitznagel/20180617-00086524/

デュッセルドルフ観光局によれば、この街に住む日本人はおよそ7000人。ドイツ在住日本人の4人に1人がこの街で生活し、欧州では、ロンドン、パリに次ぐ日本人居住者数という。

日本デー開催の経済効果は、2000万ユーロ（26億円・１ユーロ=130円で換算）以上と推定される。内訳は、日本デー1日収益が1500万ユーロ（19億5000万円）。訪問者60万人のうち、宿泊客は約2万人。宿泊客1人当たりの支出は食事やお土産などを含め、平均207ユーロ(4万8000円)で、計400万ユーロ(5億2000万円)以上と見積もる。

https://youtu.be/yfeT0jwUXnU

((自衛隊 サマワ))

https://koremite.info/archives/1835/3

>>まぁ頑張って下さい。

日本企業が撤退して、日本製品をボイコットして
日本への航空機を廃止して
「韓国に何が残るのか？どうなるのか ⁉️」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190816-00000015-ykf-int





https://www.ide.go.jp/Japanese/IDEsquare/Eyes/2019/ISQ201920_012.html

もし日韓関係が改善したとしても
日本から半導体の原材料が入ったとしても
ファーウェイやTSMCにかてるの ？？？

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190815-00000010-cnippou-kr

日本旅行ボイコット以前から「赤字」
航空機会社の経営に問題があるのであって
日本は全く関係無いですから•••

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190817-00080018-chosun-kr

「赤字」の会社に誰が投資するの？
株価も上がらないし、配当も期待出来ないのに•••
➡️「海外投資家が売り」ってのが当然の帰結

日韓関係が改善されたとして
「韓国のウォンや株価が上がる⤴️要因は ？」