2019年08月17日
反日の正体
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190816-00000027-cnippou-kr
中国経済の失速と
中国と韓国による過剰生産〜価格の下落
そしてシェア争いの為の安値販売〜収益悪化
(半導体や鉄鋼とかもですよ)
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190816-59145395-business-kr
韓国左派の素人政権や
韓国メディアや日本の反日メディアが
ギャーギャー騒いで「不安を煽った ‼︎」
実際米中貿易戦争で経済が斜陽なのは事実だし
国内政策の失敗で更に悪化させているのも間違いは無いですが•••
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190816-00000027-cnippou-kr
ハゲタカファンドを呼び寄せてしまった((笑い))
それすらも脚本家の予定通りだったのかも ⁉️
まぁライオンに狼にハイエナ〜ハゲタカまで•••
「もう日米が助ける気が無い」
韓国一国で巨大なファンドの運用に勝てる見込みは
ほぼゼロでしょうね ⁉️
ルノーサムスンもダメ。
大韓航空や韓国LCCもダメ (笑笑)
関連企業を含めて「何社連鎖倒産するか ？？？」
何万人の失業者が大きく出るか ⁉️
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190816-00000031-cnippou-kr
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190816-00000029-cnippou-kr
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190816-00000023-cnippou-kr
こんな小手先の数値では変えられない ❣️
安値乱売で売り上げを増やしても
「利益を出さないと」
http://n-seikei.jp/i/2017/09/post-46558.html
在庫が積み上がっているだけ((爆笑))
http://rakukan.net/article/465125783.html
韓国でデモやって何が日本に影響あるの⁇
それをニュースにして日本に圧力がかかる ⁉️
https://news.yahoo.co.jp/byline/pyonjiniru/20190817-00138769/
まぁ「遺憾だ」の一言ぐらい www
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190817-00034123-hankyoreh-kr
検査するのは韓国〜コストが発生するだけ (^^)
>>日本に「大変だー」って言って欲しいのなら
「大変だー ‼︎」 これで良いの ⁈
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190817-00000005-yonh-kr
「協議はいつでもする ⁈」
メールか電話で済む話でしょう ？？？
>>日本は「即位礼 正殿の儀」で
各国要人が来るので今は忙しいから
邪魔をしないでね (=^▽^)σ
WTOへ行ったり、アメリカへ行ったり
G-7へ行ったり、アジア首脳会議へ行ったり
皆さま韓国ほど暇じゃないんですよ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190817-00050287-yom-pol
韓国の事よりもゴルフのスコア ((笑笑))
韓国国民が「No,ABE」って叫んでも
選挙権無いんだから〜関係無い www
中国経済の失速と
中国と韓国による過剰生産〜価格の下落
そしてシェア争いの為の安値販売〜収益悪化
(半導体や鉄鋼とかもですよ)
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190816-59145395-business-kr
韓国左派の素人政権や
韓国メディアや日本の反日メディアが
ギャーギャー騒いで「不安を煽った ‼︎」
実際米中貿易戦争で経済が斜陽なのは事実だし
国内政策の失敗で更に悪化させているのも間違いは無いですが•••
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190816-00000027-cnippou-kr
ハゲタカファンドを呼び寄せてしまった((笑い))
それすらも脚本家の予定通りだったのかも ⁉️
まぁライオンに狼にハイエナ〜ハゲタカまで•••
「もう日米が助ける気が無い」
韓国一国で巨大なファンドの運用に勝てる見込みは
ほぼゼロでしょうね ⁉️
ルノーサムスンもダメ。
大韓航空や韓国LCCもダメ (笑笑)
関連企業を含めて「何社連鎖倒産するか ？？？」
何万人の失業者が大きく出るか ⁉️
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190816-00000031-cnippou-kr
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190816-00000029-cnippou-kr
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190816-00000023-cnippou-kr
こんな小手先の数値では変えられない ❣️
安値乱売で売り上げを増やしても
「利益を出さないと」
http://n-seikei.jp/i/2017/09/post-46558.html
在庫が積み上がっているだけ((爆笑))
http://rakukan.net/article/465125783.html
韓国でデモやって何が日本に影響あるの⁇
それをニュースにして日本に圧力がかかる ⁉️
https://news.yahoo.co.jp/byline/pyonjiniru/20190817-00138769/
まぁ「遺憾だ」の一言ぐらい www
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190817-00034123-hankyoreh-kr
検査するのは韓国〜コストが発生するだけ (^^)
>>日本に「大変だー」って言って欲しいのなら
「大変だー ‼︎」 これで良いの ⁈
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190817-00000005-yonh-kr
「協議はいつでもする ⁈」
メールか電話で済む話でしょう ？？？
>>日本は「即位礼 正殿の儀」で
各国要人が来るので今は忙しいから
邪魔をしないでね (=^▽^)σ
WTOへ行ったり、アメリカへ行ったり
G-7へ行ったり、アジア首脳会議へ行ったり
皆さま韓国ほど暇じゃないんですよ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190817-00050287-yom-pol
韓国の事よりもゴルフのスコア ((笑笑))
韓国国民が「No,ABE」って叫んでも
選挙権無いんだから〜関係無い www
2019年08月17日
やっと
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190817-00000005-yonh-kr
輸出規制〜「制裁」する理由を手に入れた(汗)
→相手に先に手を出した 「正当防衛」
(^_^)v
法治国家の日本のしんどい所 www
•徴用工問題で日本の資産差押え〜売却
•GSOMAの破棄
•東京オリンピックのボイコット ？？？
➡️何でもやってくれ ‼️
１発殴られたら「3〜5発殴り返せば良いだけ」ww
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=232349
これで海運も航空便もほぼこちらの手に ‼️
密輸ぐらいしか手段が無くなる。
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=256543
韓国が邪魔するのよねー www
今後韓国で製造しても、
船便も航空便も外国の船便や航空便を使う必要が多くなる (^_^)
外国の会社だから、全て「ドルや円決済」
そこにウォンの暴落 ‼️
ウォンが下落して国際競争力が上がっても
輸入品の価格上昇や輸送コストの上昇で相殺されてしまう ‼️
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190815-00000010-cnippou-kr
今年４－６月期の国内２大航空会社の旅客部門は比較的良好だったが、貨物部門で半導体などの輸出減少傾向が続き、積載率と運賃がともに下落したと業界は分析している
韓国信用評価によると、
大韓航空は為替レートが１０ウォン変動すれば約８００億ウォンの外貨換算損失が発生する。
アシアナ航空も約２３０億ウォンの外貨換算損失が生じる。
①好調だった旅客部門がドル箱の日本便を縮小〜廃止
②大韓航空は10ウォンで800億ウォン(80億円)の為替差損
アシアナ航空は10ウォンで230億ウォン(23億円)
(ウォンドル)
https://m.jp.investing.com/currencies/usd-krw
(KIKO)
https://shinjukuacc.com/20180403-01/
契約期間中一度でもノックアウト水準(ウォン安)に成れば、オプション契約は終了 ‼️
＊＊
だから大韓航空や韓国LCCの日本便の縮小や廃止は
反日不買運動が原因かどうか ？？
ウォン安ドル・円高→航空機燃料費や空港使用料は
ドル・円支払い ‼︎
1ドル=1000ウォン→1200ウォン
(100円=1000ウォン→1200ウォン)
乗客が支払うのが主にウォン ‼️
でも航空機会社が支払う燃料費や着陸料は米ドルや円
大韓航空が10ウォンの値下がりで800億ウォンの為替差損なら「100〜200ウォン下がったら ？」
8000億〜1兆6000億ウォンの為替差損
アシアナ航空は230億ウォン→2300億ウォン〜4600億ウォンの為替差損
そしてドル箱路線の日本便の縮小〜廃止
→飛ばない間も駐機料や人件費が必要 (≧∀≦)
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/korea-keizai.com/20190814airlines/amp/%3Fusqp%3Dmq331AQPKAFwAZgBxKT66czDj-U0
倒産〜株券が紙くず www
航空機関連の会社の雇用もパー (^^)
だから言ったと思うんですが
日本製品を買いたくても買えない ‼︎
日本に旅行に行きたくても行けなくなるって•••
韓国から１００万ウォン(１０万円)送金して貰っても、今は8〜９万円にしかならない ‼️
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190817-00000001-awire-bus_all
大韓航空が抜けた穴などすぐに埋まる www
輸出規制〜「制裁」する理由を手に入れた(汗)
→相手に先に手を出した 「正当防衛」
(^_^)v
法治国家の日本のしんどい所 www
•徴用工問題で日本の資産差押え〜売却
•GSOMAの破棄
•東京オリンピックのボイコット ？？？
➡️何でもやってくれ ‼️
１発殴られたら「3〜5発殴り返せば良いだけ」ww
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=232349
これで海運も航空便もほぼこちらの手に ‼️
密輸ぐらいしか手段が無くなる。
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=256543
韓国が邪魔するのよねー www
今後韓国で製造しても、
船便も航空便も外国の船便や航空便を使う必要が多くなる (^_^)
外国の会社だから、全て「ドルや円決済」
そこにウォンの暴落 ‼️
ウォンが下落して国際競争力が上がっても
輸入品の価格上昇や輸送コストの上昇で相殺されてしまう ‼️
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190815-00000010-cnippou-kr
今年４－６月期の国内２大航空会社の旅客部門は比較的良好だったが、貨物部門で半導体などの輸出減少傾向が続き、積載率と運賃がともに下落したと業界は分析している
韓国信用評価によると、
大韓航空は為替レートが１０ウォン変動すれば約８００億ウォンの外貨換算損失が発生する。
アシアナ航空も約２３０億ウォンの外貨換算損失が生じる。
①好調だった旅客部門がドル箱の日本便を縮小〜廃止
②大韓航空は10ウォンで800億ウォン(80億円)の為替差損
アシアナ航空は10ウォンで230億ウォン(23億円)
(ウォンドル)
https://m.jp.investing.com/currencies/usd-krw
(KIKO)
https://shinjukuacc.com/20180403-01/
契約期間中一度でもノックアウト水準(ウォン安)に成れば、オプション契約は終了 ‼️
＊＊
だから大韓航空や韓国LCCの日本便の縮小や廃止は
反日不買運動が原因かどうか ？？
ウォン安ドル・円高→航空機燃料費や空港使用料は
ドル・円支払い ‼︎
1ドル=1000ウォン→1200ウォン
(100円=1000ウォン→1200ウォン)
乗客が支払うのが主にウォン ‼️
でも航空機会社が支払う燃料費や着陸料は米ドルや円
大韓航空が10ウォンの値下がりで800億ウォンの為替差損なら「100〜200ウォン下がったら ？」
8000億〜1兆6000億ウォンの為替差損
アシアナ航空は230億ウォン→2300億ウォン〜4600億ウォンの為替差損
そしてドル箱路線の日本便の縮小〜廃止
→飛ばない間も駐機料や人件費が必要 (≧∀≦)
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/korea-keizai.com/20190814airlines/amp/%3Fusqp%3Dmq331AQPKAFwAZgBxKT66czDj-U0
倒産〜株券が紙くず www
航空機関連の会社の雇用もパー (^^)
だから言ったと思うんですが
日本製品を買いたくても買えない ‼︎
日本に旅行に行きたくても行けなくなるって•••
韓国から１００万ウォン(１０万円)送金して貰っても、今は8〜９万円にしかならない ‼️
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190817-00000001-awire-bus_all
大韓航空が抜けた穴などすぐに埋まる www
2019年08月17日
対中国包囲網
日本は韓国方面から
韓国の半導体〜中国の半導体(ファーウェイ)
アメリカは「台湾〜香港」方面から
人権や金融
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190817-00000029-jnn-int
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.newsweekjapan.jp/amp/stories/world/2019/08/post-12774.php%3Fusqp%3Dmq331AQQKAFwAZgB4bTUq4j8z53dAQ%253D%253D
香港は「中国の金融・貿易の窓口」
((インド))
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190817-00000018-asahi-int
国際世論を味方につけたいパキスタンは、ロディ大使が安保理会合を歓迎。
「地域の人権状況はひどいものになっている。彼らの声が安保理に届いた」と中国に謝意を示した。一方、インドのアクバルディン大使は、自治権の剝奪は内政問題だと強調し、「インド、パキスタンの二国間で、平和裏に解決すべく努力する」と語った。
>>日米印+台湾 ＋ベトナム (^^)
後は順次〜フィリピンやマレーシア、インドネシアをこちら側に確定させる (^_^)v
中国ロシア関係はそれほど強固ではないし
ロシアの寝返りは「得意技」 (爆笑)
中国軍はインド方面•香港(台湾)•北朝鮮(韓国)の
三方向同時対応を迫られる事に•••
→隙あらば「漁夫の利」のロシアも•••
「韓国は嫌〜台湾ならOK」希望通りでしょう⁉️
このシナリオライターは賢い〜安心して見ていられる。
韓国は「敵国」
北朝鮮やロシアはグレーゾーンに
韓国の半導体〜中国の半導体(ファーウェイ)
アメリカは「台湾〜香港」方面から
人権や金融
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190817-00000029-jnn-int
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.newsweekjapan.jp/amp/stories/world/2019/08/post-12774.php%3Fusqp%3Dmq331AQQKAFwAZgB4bTUq4j8z53dAQ%253D%253D
香港は「中国の金融・貿易の窓口」
((インド))
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190817-00000018-asahi-int
国際世論を味方につけたいパキスタンは、ロディ大使が安保理会合を歓迎。
「地域の人権状況はひどいものになっている。彼らの声が安保理に届いた」と中国に謝意を示した。一方、インドのアクバルディン大使は、自治権の剝奪は内政問題だと強調し、「インド、パキスタンの二国間で、平和裏に解決すべく努力する」と語った。
>>日米印+台湾 ＋ベトナム (^^)
後は順次〜フィリピンやマレーシア、インドネシアをこちら側に確定させる (^_^)v
中国ロシア関係はそれほど強固ではないし
ロシアの寝返りは「得意技」 (爆笑)
中国軍はインド方面•香港(台湾)•北朝鮮(韓国)の
三方向同時対応を迫られる事に•••
→隙あらば「漁夫の利」のロシアも•••
「韓国は嫌〜台湾ならOK」希望通りでしょう⁉️
このシナリオライターは賢い〜安心して見ていられる。
韓国は「敵国」
北朝鮮やロシアはグレーゾーンに
2019年08月17日
((再注意)) 韓国旅行
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190815-00000010-cnippou-kr
韓国の航空会社を使った「韓国旅行」
(経由を含む)
予約しても「倒産する危険性」
((韓進海運 破産))
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.logi-today.com/253127/amp%3Fusqp%3Dmq331AQPKAFwAZgBhZuA_YH7pNsZ
船員ごと各国の港湾に放置したまま倒産。
荷物のコンテナも下ろせない。
＊＊
同じ事が起きる可能性
日本の飛行場に
「飛行機やお客様や荷物」を残したまま「倒産」
邪魔だから退けようとしても所有権の問題
ボイコット以前から「赤字 ‼️」
ボイコットによるドル箱路線の日本路線の縮小〜廃止とウォン安で「壊滅的な損失」 (^^)
➡️倒産が必死 ❣️
安いからと言って「韓国の航空会社」を使った
「空輸」や「旅行」は注意が必要です ‼️
韓国の航空会社を使った「韓国旅行」
(経由を含む)
予約しても「倒産する危険性」
((韓進海運 破産))
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.logi-today.com/253127/amp%3Fusqp%3Dmq331AQPKAFwAZgBhZuA_YH7pNsZ
船員ごと各国の港湾に放置したまま倒産。
荷物のコンテナも下ろせない。
＊＊
同じ事が起きる可能性
日本の飛行場に
「飛行機やお客様や荷物」を残したまま「倒産」
邪魔だから退けようとしても所有権の問題
ボイコット以前から「赤字 ‼️」
ボイコットによるドル箱路線の日本路線の縮小〜廃止とウォン安で「壊滅的な損失」 (^^)
➡️倒産が必死 ❣️
安いからと言って「韓国の航空会社」を使った
「空輸」や「旅行」は注意が必要です ‼️
2019年08月17日
金融危機
((ブラジル))
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190816-00010001-nikkey-s_ame
リーマンショック後に 新興国の台頭
→新しい有望投資先 ？
https://www.manetama.jp/report/term-brics/
BRICs（ブリックス）とは、Brazil（ブラジル）、Russia（ロシア）、India（インド）、China（中国）の頭文字＋複数形のsで成り立つ単語です
経済的不安のみならず、政治的な不安も抱えるBRICsの国々では経済先進国に比べて投資リスクが高く、安定性に欠けるのが現状です。BRICsの成長は日本企業にとっての外需を生み出し、魅力的な市場ともなりますが、その動向をしっかりと見極めなければ無駄な投資となる可能性も高いのです。
>>ロシアや中国、韓国は「リスクが大きい」
これを全世界の投資家にさらけ出してしまった。
つまりは外資(資本家)が撤退しかけているって事ですよ。
「政情安定〜治安や安全」を気にする日本政府や企業の動向は大きな影響を与えると思います。
安全通貨 &「妖精伝説 」
→座敷わらしが何処に住み着くのか ⁇ ((笑笑))
https://yukashikisekai.com/?p=48248
台湾の場合、”伸び”がすごい。
2006年度には3552人だったのに、10年で約11.8倍になっている
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.businessinsider.jp/amp/post-191100%3Fusqp%3Dmq331AQQKAFwAZgB48ipn_PDsY7rAQ%253D%253D
とりわけ自動車産業は、ヨーロッパ全体を見渡しても優等生で、最も成功しているのはスズキの現地法人｢マジャール・スズキ｣（マジャールはハンガリーの言語名）だ。
また、デンソーなどの自動車部品メーカーも数多く進出している。ハンガリーに進出している日本企業は、製造業を中心に160社以上に及ぶという。
>>何故か最初は少数でも
「わらわらと集まって来る。」 www
雇用や経済が良くなって街が発展する 。
https://www.eyjapan.jp/library/issue/info-sensor/2017-02-04.html
メキシコにおける素材・原材料などの地場産業は未成熟で、日系企業が求める納期・品質をクリアできる地元企業は少ないといわれています。そのため、部品や材料を生産するTier2、Tier3メーカーはOEMなどからメキシコへの進出要求を受け、あるいは自発的に現在の状況をチャンスと捉えて進出を決めていることが、近年の日系自動車産業の集積の背景となっています。
>>工場や人が集まって来る ←投資家にとってもチャンス （╹◡╹）♡
たった1日で60万人を動員したデュッセルドルフの「日本デー」の魅力とは？なんと26億円の経済効果も！
https://news.yahoo.co.jp/byline/norikospitznagel/20180617-00086524/
デュッセルドルフ観光局によれば、この街に住む日本人はおよそ7000人。ドイツ在住日本人の4人に1人がこの街で生活し、欧州では、ロンドン、パリに次ぐ日本人居住者数という。
日本デー開催の経済効果は、2000万ユーロ（26億円・１ユーロ=130円で換算）以上と推定される。内訳は、日本デー1日収益が1500万ユーロ（19億5000万円）。訪問者60万人のうち、宿泊客は約2万人。宿泊客1人当たりの支出は食事やお土産などを含め、平均207ユーロ(4万8000円)で、計400万ユーロ(5億2000万円)以上と見積もる。
https://youtu.be/yfeT0jwUXnU
((自衛隊 サマワ))
https://koremite.info/archives/1835/3
>>まぁ頑張って下さい。
日本企業が撤退して、日本製品をボイコットして
日本への航空機を廃止して
「韓国に何が残るのか？どうなるのか ⁉️」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190816-00000015-ykf-int
https://www.ide.go.jp/Japanese/IDEsquare/Eyes/2019/ISQ201920_012.html
もし日韓関係が改善したとしても
日本から半導体の原材料が入ったとしても
ファーウェイやTSMCにかてるの ？？？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190815-00000010-cnippou-kr
日本旅行ボイコット以前から「赤字」
航空機会社の経営に問題があるのであって
日本は全く関係無いですから•••
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190817-00080018-chosun-kr
「赤字」の会社に誰が投資するの？
株価も上がらないし、配当も期待出来ないのに•••
➡️「海外投資家が売り」ってのが当然の帰結
日韓関係が改善されたとして
「韓国のウォンや株価が上がる⤴️要因は ？」
地域ブログサイト
